Siemens SINAMICS S120 Systemhandbuch Seite 97

ACHTUNG
Sicherheit bei der Schnellentladung
Das Antriebssystem muss für die Schnellentladung vollständig vom Netz getrennt sein. Die
Motoren müssen sich im Stillstand befinden.
Nach Abschluss der Schnellentladung steht am Zwischenkreis noch eine Spannung von
30 V an. Wird die Schnellentladung vor Abschluss abgebrochen, kann diese Spannung
noch >60 V betragen. Die Zwischenkreisspannung ist in jedem Fall vor Beginn der Arbeiten
zu prüfen!
Entwärmungsarten
Das Braking Module Booksize Compact kann in folgenden Entwärmungsarten betrieben
werden:
● interne Luftkühlung
● Cold-Plate-Kühlung
Die gewünschte Entwärmungsart wird über den DIP-Schalter eingestellt. Die
Werksvoreinstellung ist "interne Luftkühlung".
Interner Lüfter
Der interne Lüfter läuft bei Betrieb des Braking Modules mit interner Luftkühlung sofort an
und temperaturabhängig nach.
Um zu verhindern, dass bei einer versehentlichen Einstellung des DIP-Schalters auf Cold-
Plate-Kühlung das Braking Module wegen Übertemperatur abschaltet, läuft der Lüfter ab
einer bestimmten Temperaturschwelle dennoch an. Bei Überschreiten dieser
Temperaturschwelle wird durch den Digitalausgang "Vorwarnung" eine Warnung abgesetzt.
Damit wird ein Nothalt sichergestellt.
Überwachungsfunktionen
● Automatische Erkennung der Bremswiderstände ohne Thermoschalter und
● I
● Temperaturüberwachung des Braking Module
● Temperaturüberwachung des angeschlossenen Bremswiderstands mit Thermoschalter
● Kurzschluss- und Überlasterkennung (für alle Bremswiderstände)
● Erdschlusserkennung (für alle Bremswiderstände)
High Frequency Drive
Systemhandbuch, 01/2013, 6SL3097-4AH10-0AP2
entsprechende Bremsleistungsüberwachung (nur bei Einstellung "Bremswiderstand ohne
Thermoschalter")
t-Überwachung des Braking Module
2
(nur bei Einstellung "Bremswiderstand mit Thermoschalter")
Braking Modules
6.2 Braking Module Booksize Compact
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