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Beispiel zur Berechnung des Beladeplans (Beispiel ist für LS8-b:
1) Mindestzuladung (Hecktank leer, mit Heckbatterie)
Bei Leermasse 265 kg und Leermassen- Schwerpunktlage 659 mm
beträgt die Mindestzuladung entsprechend der Tabelle (Absch. 2.3)
(Grenzwert ...674 mm > Istwert 659 mm)
Mindestzuladung (bei Hecktank leer ohne Heckbatterie)
2) Mindestzuladung (bei Hecktank 7.5 kg voll und Heckbatterie)
Masse 272.5 kg, neue Schwerpunktlage 761 mm, Mindestzuladung
entsprechend der Tabelle (Absch. 2.3)
(Grenzwert ...620 mm < Istwert 761 mm)
Mindestzuladung (bei Hecktank 7.5 kg voll ohne Heckbatterie)
3) Höchstmasse der Nichttragenden Teile
Die Höchstmasse der Nichttragenden Teile bei Leermasse 265 kg
und Leermassen- Schwerpunktlage von 659 mm
wird laut Tabelle (Absch. 2.3) ermittelt zu
4) Höchstzuladung
Rumpf mit kompletter Ausrüstung,
Batterie, Haube und Hauptbolzen .
Höhenleitwerk
Zuladung im Cockpit (maximal 110 kg)
Masse der Nichttragenden Teile
Höchstzuladung im Cockpit (max. 110 kg)
Höchstzulässige Startmasse
Ausgabe: Dezember 2009
Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt
Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt
Wartungshandbuch LS8
80 kg
70 kg
110 kg
100 kg
239 kg
128.2 kg
6.5 kg
104 kg
238.7 kg
104 kg
525 kg
2-4
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