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Maschine gemäß Kapitel 5.7 Elektrischer Anschluss elektrisch anschliessen, Motoranschlusskabel gem. Ab-
schnitt 5.6 abspannen und Motoranschlusskabel in Kabelhaken einhängen. Drehrichtung gemäß Kapitel 5.8
prüfen.
Aus Sicherheitsgründen muss die Drehrichtungskontrolle gemäß Kapitel 5.8 - ohne Propellerblätter
- also vor der Propellerblattmontage erfolgen!
5.5
Propellermontage
5.5.1
Propellermontage XSB 900 M; XSB 2500 M
Legende
1 Zylinderschraube
2 Nord-Lock
Sicherungscheiben
®
HINWEIS
Die Passfeder (13+14/9) ist in der Regel bereits eingelegt.
ACHTUNG
Einbaulage der Sicherungsscheiben beachten.
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Propellernabe und Wellenstumpf leicht einfetten.
•
O-Ring (13+14/7) leicht fetten und in die Nut des GLRD-Schutzrings (13+14/8) einsetzen.
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Propeller (13+14/6) fluchtend mit der Passfedernut zur Passfeder (13+14/9) ansetzen und aufschieben.
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Erst Nord-Lock
Sicherungscheiben (13+14/2), dann O-Ring (13+14/3) auf Zylinderschraube (13+14/1) stecken.
®
•
Zylinderschraube (13+14/1) einschrauben und dann mit einem
18
5
4
3
2
1
Bild 13 Propellermontage XSB 900 M
3
1
2
Bild 14 Propellermontage XSB 2500 M
3 O-Ring
4 Scheibe
9
8
7
6
9
7
6
5 O-Ring
7 O-Ring
6 Propeller
8 GLRD-Schutzring
Anzugsmoment von 56 Nm
8
9 Passfeder
anziehen.
6006469-01
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