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15 SECHE
15.1 Anlageseche
Das Anlagesech (73) wird vor der Anlage des
Pflugkörpers geschraubt.
15.2 Scheibenseche
Das Scheibensech (93) soll 7 - 9 cm tief
arbeiten und etwa 2 - 3 cm seitlich der senkrechten Streichblechkante laufen. Die
Arbeitstiefe kann nach Lösen der Schraube (90) und Verschwenken des
Secharmes (91) wie erforderlich eingestellt werden.
Es ist darauf zu achten, dass die Verzahnungen des Secharmes und
angrenzenden Schwenklagers vor dem Anziehen der Schraube (90) genau
ineinandergreifen.
Bei dem gefederten Scheibensech wird die Arbeitstiefe durch Umstecken des
Steckstiftes (96) verändert. Der seitliche Abstand des Scheibenseches (93) zur
Streichblechkante wird beim Euro-Titan durch Verschwenken des Flachhalmes
(F) nach Lösen der entsprechenden Klemmschraube (95) eingestellt.
Ein längerer Flachhalm (F) ist verfügbar, wenn das Scheibensech vor dem
Düngereinleger arbeiten soll. Beim Euro-Titan X wird der seitliche Abstand nach
Lösen der Schraube (95) durch Verschwenken des Rundhalmes (94) eingestellt.
Das Scheibensech (93) ist schwenkbar am Flachhalm bzw. Rundhalm befestigt.
Der seitliche Schwenkbereich der Scheiben wird mittels der Anschlagklemme (97)
nach Lösen der Klemmschraube (98) eingestellt.
WICHTIG: Nach jeder Einstellung müssen die gelösten Schrauben und Muttern
wieder fest angezogen werden. Nie mit dem Pflug zurücksetzen,
solange sich noch Scheibenseche im Boden befinden.
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