Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
Tato prohlášení se vztahují pouze na akumulátory a baterie
prodávané v zemích Evropské unie a podléhající evropské
směrnici 2006/66/ES. V zemích mimo Evropskou unii mohou
pro likvidaci akumulátorů a baterií platit jiné předpisy.
Demontáž akumulátoru před likvidací přístroje
• Integrovaný akumulátor je třeba před likvidací přístroje vy-
jmout a zlikvidovat odděleně způsobem šetrným k životní-
mu prostředí.
• Otevřené kontakty zakryjte lepicí páskou a akumulátor za-
balte tak, aby se v obalu nepohyboval. Řiďte se, prosím,
také případnými dalšími národními předpisy.
16. Odstraňování poruch
Porucha
Motor není možné spustit
Motor nelze nastartovat dálkovým
rádiovým ovládáním (C)
Invertorový elektrický generátor
má příliš málo napětí nebo žádné
Příčina
Naskakuje vypínací automatika oleje
Zapalovací svíčka (28) zanesená sazemi
Chybí palivo
Baterie (17) přístroje je vybitá
Vzduchový filtr (33) znečištěný
Baterie (17) dálkového rádiového ovládání
vybitá
Vadná elektronika.
Spínač nadproudové ochrany se aktivoval.
Vzduchový filtr (33) znečištěný.
O možnostech likvidace vysloužilého přístroje
vám podá informace správa vaší obce nebo va-
šeho města.
Paliva a oleje
• Před likvidací přístroje je nutné vyprázdnit palivovou nádrž
a nádrž na motorový olej!
• Palivo a motorový olej nepatří do domovního odpadu nebo
odtoku, ale musí se sbírat a likvidovat odděleně!
• Prázdné zásobníky oleje a paliva musí být zlikvidovány
ekologicky.
Opatření
Kontrola hladiny oleje, doplnění motorového oleje
Vyčistěte nebo vyměňte zapalovací svíčku (28).
Dolijte palivo.
Když se baterie (17) přístroje vybije, lze motor na-
startovat pouze pomocí lankového startéru (3).
Pokud je baterie (17) vybitá, postupujte podle po-
pisu v oddílu 12.5 a 13.2.
Vyčistěte nebo vyměňte vzduchový filtr (33).
Výměna baterie (17).
Oprava autorizovaným servisním střediskem.
Invertorový elektrický generátor znovu nastartujte,
zredukujte spotřebiče.
Vyčistěte nebo vyměňte vzduchový filtr (33).
CZ
61
Werbung
