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GRAUPNER WRIGHT FLYER I Bauanleitung Seite 20

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Pour cela, il peut être préférable de relâcher brièvement le commutateur C2, de presser brièvement le
commutateur C1, de façon à ce que le modèle s'inscrive dans le virage, puis de relâcher à nouveau
C1 et de presser à nouveau C2.
Si pour une raison quelconque le modèle s'éloigne trop loin de soi, les moteurs se coupent
automatiquement et le modèle atterri de lui-même.
L'autonomie de fonctionnement des moteurs est d'environ 2 minutes. Ce temps devra être surveillé
pour avoir suffisamment de délai pour se préparer à l'atterrissage qui devra toujours se faire contre le
vent, même s'il est faible.
Encore quelques conseils pour le vol
Par un fort ensoleillement et une faible couverture nuageuse, porter des lunettes de soleil.
Un moyen simple pour rétablir la trajectoire de vol si le modèle penche vers la gauche est de presser
le commutateur C1 vers la gauche pour ramener le modèle sur une trajectoire en ligne droite.
Avec la combinaison de C1 et C2, les virages seront plus larges qu'en utilisant seulement C2.
Lorsqu'on sera familiarisé avec le modèle et ses réactions au ordres de commande, transiter entre le
vol motorisé et le vol plané; ceci permet des vols de plus longue durée!
Si le vent se lève après le départ, couper les moteurs et faire atterrir le modèle, autrement il y aura un
risque de détérioration.
Le temps de la recharge dépend de la qualité de l'accu et de la fréquence des recharges. Ne pas
oublier de surveiller le processus de charge!
Réparations
S'il arrive qu'une pièce se fende ou se brise, elle pourra être facilement réparée. De la colle blanche,
par ex. de la UHU coll, Réf. N°958.60 ou de la colle-seconde pour Styropor, Réf. N°5820 et/ou du
ruban adhésif, par ex. Réf. N°693 ainsi que quelques épingles, Réf. N°639 seront nécessaires.
On procédera comme suit:
Avec une fente ou une rupture, appliquer un peu de colle sur la cassure, presser les parties l'une
contre l'autre puis les fixer avec du ruban adhésif sur les deux faces ou avec des épingles.
Lorsque la colle est sèche (après environ 1 heure avec la colle blanche), retirer le ruban adhésif et les
épingles et le modèle pourra déjà revoler.
Veuillez noter qu'après chaque réparation le modèle devra être à nouveau réglé pour s'assurer qu'il
vole encore impeccablement. De légères corrections de trim pourront être nécessaires.
Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir avec les vols de votre modèle WRIGHT FLYER I!
Pièces détachées
Article
Réf. N°
Hélice
4416.12
Accu
4416.20
La garantie comprend la réparation gratuite ou l'échange des pièces présentant un défaut de
fabrication ou de matière pendant une durée de 24 mois, à compter de la date de l'achat. Toutes
autres réclamations sont exclues. Les frais de transport et d'emballage sont à la charge de l'acheteur.
Nous déclinons toute responsabilité pour les détériorations survenues au cours du transport. Le retour
au Service-après-Vente GRAUPNER, ou du Pays concerné doit être accompagné d'une description
du défaut constaté et de la facture correspondante avec la date de l'achat. Le bénéfice de la garantie
sera perdu lorsque le défaut de la pièce ou du modèle sera dû à un accident, à une manipulation
incorrecte ou à une mauvaise utilisation.
Conditions de garantie

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