Carrera DIGITAL 132 Bedienungsanleitung Seite 134

이중접촉단자와 유도판 교체
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2 a 2 b
참고:
•접촉단자는 항상 한 개씩 뽑아 교체하는 것이 좋습니다..
•차량을 뒤쪽으로 당기지 마십시오. 접촉단자가 손상될 수
있습니다.
유도판을 그림 에 따라 고정판에서 빼냅니다.
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이중접촉단자를 교체할 때는, 그림
2 2 a
저 윗쪽 접촉단자를 부분적으로 빼낸 다음, 접촉단자와 함께
그림 이중접촉단자를 완전히 빼내야 한다는 것에 주의
2 b
하십시오. 다시 끼울 때도 마찬가지로 진행하십시오.
앞축과 뒷축 교체
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2 3
그림 에서 보시듯이 섀시에서 차량의 윗부분을 떼어냅
1
니다. 축을 받침대에서 눌러서 빼냅니다. 그림
끼워 넣습니다. 축이 받침대에 제대로 끼워졌는지를 확인
합니다. 그림 .
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1
2
경주선로가 이상없이 작동하게 하려면 경주로의 모든 부분
을 정기적으로 닦아야 합니다. 청소하기 전에 전원을 뽑아주
십시오.
경주로: 주행로 표면과 궤도홈을 마른 헝겊으로 닦아주
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십시오. 세척할 때 용매나 화학물질을 사용하지 마십시오.
에서 보시듯이 먼
사용하지 않을 때는 먼지가 끼지 않게, 그리고 건조하게 보
관해야 하는데, 오리지널 포장상자가 가장 좋습니다.
차량점검: 축의 받침대, 바퀴, 엔진의 톱니, 변속기의
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톱니바퀴와 받침대는 닦아 낸 뒤 송진과 산성을 함유하지
않은 기름을 바릅니다. 보조기구로 이쑤시게를 사용하십시
오. 접촉단자와 타이어의 상태를 정기적으로 점검하십시오.
결함제거:
작동이 되지 않을 때는 다음 사항을 점검하십시오:
• 전원에 연결되어 있습니까?
• 어댑터와 조종기가 제대로 연결되어 있습니까?
• 선로가 잘 연결되어 있습니까?
• 주행로와 궤도홈은 깨끗하고 이물질이 없습니까?
• 접촉단자는 이상이 없으며 전력유도선에 닿아있습니까?
• 차량이 해당 조종기에 제대로 코딩되어 있습니까?
• 합선이 생기면 전력공급이 대략 5초 동안 차단되며, 음향
시그널과 시각 시그널로 표시 됩니다.
• 차량이 선로 위에 주행방향으로 세워져 있습니까? 작동
하지 않으면, 차량 아랫쪽에 달려있는 주행방향전환스위치
를 바꾸십시오.
참고:
스포일러나 사이드 미러와 같은 오리지널과 똑같이 제작된
부품은 차량이 작동할 때 떨어져 나오거나 깨질 수 있습니
다. 이런 위험을 피하기 위해 작동전에 그런 부품을 떼어
내 주십시오.
. 새 축을
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주행기술:
•직선로에서는 빨리 달릴 수 있고, 커브에서는 속도를 줄
여야 하며, 커브 마지막 부분에서는 다시 속력을 낼 수 있
습니다.
•모터가 가동중일 때는 차량을 붙들거나 막지 마십시오. 과
열되거나 엔진손상이 생길 수 있습니다.
참고: 카레라 제품이 아닌 선로시스템을 사용할 경우에는
기존의 유도판을 특수유도판(#20085309)으로 교체해
야 합니다. 급경사로(#20020587)나 1/30도 급커브로
(#20020574)를 사용할 때 생기는 약간의 주행소음은 원
본을 정확한 척도에 맞추어 제작되었기 때문에 생기는 것이
며 작동에는 영향을 미치지 않습니다.
점검과 손질
결함 제거
주행기술
기술제원
전압출력 · 완구용 어답터
14,8 V 51,8 W
전류형태
1.) 작동형태 = 조종기를 통해 차량 작동
2.) 휴식형태 = 조종기를 작동하지 않으면 동작이 안됨.
3.) 대기형태 = 휴식상태가 20여분 지나면 연결선로는 대
기모드로 전환됨.
LED 가 더이상 빛을 발하지 않습니다.
전력소비 0,21 W 미만
재가동 하려면, 컨트롤 유니트를 약 2-3초 동안 껐다
다시 켜십시오. 그러면 철도는 다시 휴식 상태가 됩니
다.
4.) 꺼진 상태 = 전원 공급장치가 전원에서 분리됨
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