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BESCHREIBUNG
Schloßschraube
Gummischeibe
Reibplatte
Große Unterlegscheibe
Spannscheibe
Sicherungsmutter
Schlüssel
Installation des Griffs
1. Die Haltebänder entfernen, mit denen die
Betätigungsstangen am Griff befestigt sind.
2. Die Achszapfen von beiden Rädern entfernen und die
Räder auf der Achse ca. 2,5 cm (1") nach außen
schieben, um Spielraum zur Montage der Griffe zu
schaffen (Abb. 2).
Abbildung 2
1. Griffholm
2. Kopfschraube und
Spannscheiben
3. Eine Bundmutter (nicht die Sicherungs-Bundmutter)
mit dem Bund nach unten auf die Radantriebs-
betätigungsstange drehen, die am linken Griff befestigt
ist (Abb. 3).
MENGE
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3. Achszapfen
VERWENDUNG
Befestigung des Auswurfkanal-Ablenkblechs
Verwendung im Zündschalter
1. Radantriebsstange
2. Krümmung
3. Untere Radantriebs-
steuerstange
4. Den linken Griff an der Seite des Geräts positionieren
und das Ende der Radantriebsstange durch die Öse in
der unteren Radantriebsstange stecken (Abb. 3).
5. Die linken Griffbefestigungslöcher auf die Löcher in
der linken Seitenplatte ausrichten und den Griff mit
zwei Kopfschrauben und Spannscheiben mit der Hand
befestigen (Abb. 2).
Hinweis: Die konkave Seite der Spannscheibe kommt
gegen die Außenseite des Griffs.
6. Die rechten Griffbefestigungslöcher auf die Löcher in
der rechten Seitenplatte ausrichten und den Griff mit
zwei Kopfschrauben und Spannscheiben mit der Hand
befestigen.
7. Darauf achten, daß die Griffe gleiche Höhe haben.
Dann die Griffbefestigungen sicher festziehen.
8. Die Räder nach innen schieben und den Achszapfen
durch die Bohrungen in der Radnabe und durch die
innere Bohrung der Achse anbringen (Abb. 4).
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Abbildung 3
4. Bundmutter
5. Sicherungs-Bundmutter
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