comco ikarus IKARUS C42 Betriebshandbuch Seite 35

C 42 Flug und Betriebshandbuch
Angaben rechtlich unverbindlich. Ergänzungen, Typenunterschiede beachten.
Es dürfen nur Original Ersatzteile verwendet werden.
Keinesfalls dürfen Teile wieder aufgearbeitet, geradegerichtet oder
anderweitig zum Zwecke der Reparatur bearbeitet werden.
Flickarbeiten an der Flächenbespannung:
Reparieren Sie auch kleinste Defekte - im Interesse Ihrer Sicherheit.
Bespannungsreparaturmaterial kann beim Hersteller angefordert wer-
den. Es ist auf die gesäuberte, fettfreie Stelle mittels Kontaktkleber
aufzubringen.
Größere Risse in der Bespannung und Nähte in jedem Fall durch den
Fachmann reparieren lassen.
Im Zweifelsfall beim Hersteller anfragen.
4. Pflege und Reinigung:
Sämtliche Metallteile sind korrosionsfest und benötigen keine speziel-
le Pflege.
Verschmutzungen auch an der Bespannung einfach mit klarem Was-
ser entfernen.
5. Technische Störungen:
Technische Störungen oder Mängel an einer IKARUS sind zu melden
an:
den Hersteller
die zuständige nationale Behörde.
6. Alle 25 Stunden sind zu kontrollieren s. 25 Stunden Kontrolle: Die
Gelenkköpfe zur Ansteuerung von Bugrad, Quer, Seiten und Höhenru-
der sowie die Betätigungszüge, gegebenenfalls fetten.
7. Alle 50 Betriebsstunden s. 50 Stunden Kontrolle ist eine eingehen-
de Kontrolle im Umfang der "Vorflugkontrolle" durchzuführen. Der
Nachweis der Durchführung ist in Form von Checklisten, in denen je-
der einzelne Punkt abgezeichnet wird, zu führen. Die Checklisten sind
chronologisch aufzubewahren.
April 2002 Blatt 31