Hinweise Zum Flugbetrieb; A) Rollen Am Boden; B) Start Und Steigflug - comco ikarus IKARUS C42 Betriebshandbuch

C 42 Flug und Betriebshandbuch April 2002 Blatt 8
Angaben rechtlich unverbindlich. Ergänzungen, Typenunterschiede beachten.
4 Takt Motore brauchen eine längere Warmlaufzeit. Motor etwa 2 min
mit 2000 1/min laufen lassen, dann weiteres Warmlaufen bei 2500 1/
min bis Öltemperatur 50° beträgt.
Die Zündkreisprobe erfolgt bei 4000 1/min. Der Drehzahlabfall für
jeden Zündkreis darf 300 1/min nicht überschreiten. Drehzahlunter-
schied zueinander: max. 120 1/min.

4. Hinweise zum Flugbetrieb

a) Rollen am Boden

Die Bugradsteuerung wirkt direkt und sinnrichtig.
(Pedal rechts: Rollen nach rechts)
Das Rollen ist problemlos, Der Wendekreis ist sehr klein. Auch bei
Seitenwind läßt sich das Flugzeug präzise rollen.
Beim Rollen mit Rückenwind Knüppel in Neutralstellung bis gedrückt
festhalten.
Beim Rollen durch hohes Gras und bei extrem unebenem Gelände ist
die begrenzte Propellerfreiheit zu beachten.

b) Start und Steigflug

Wenn Startbahn und Anflug frei: in Startposition rollen. Checkliste vor
dem Start durchgehen! Trimmzug neutral. Landeklappen auf Start-
stellung (Klappenstellung 2). Langsam Vollgas Drehzahlmesser be-
achten. Bei Vollgas fangen die Blattspitzen des Propellers an, harte
Geräusche zu erzeugen.
Im Losrollen Knüppel leicht gezogen hallen.
Bei ca. 50 km/h läßt sich das Bugrad abheben.
Mit Bugrad ca. 5-10 cm über dem Boden weiter beschleunigen.