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MENSAJES DE ERROR
En algunos casos de avería los circuitos de
autodiagnosis
del
controler
mensajes de error detallados en la tabla siguiente.
MENSAJE
CHECK CONNECTION
TO PUMP
PUMP WAITlNG INTERLOCK
FAULT: PUMP OVERTEMP.
FAULT: CONTROLLER
OVERTEMPERATURE
FAULT: TOO HIGH LOAD
FAULT: SHORT CIRCUIT
SYSTEM OVERRIDE
OVERVOLTAGE
presenta
algunos
DESCRIPCIÓN
Mal funcionamiento en la conexión
entre la bomba y el Controler.
Está activa la señal de
presente en el conector P1 a causa de
la interrupción del cortocircuito entre el
pin 3 y el pin 8 del conector J1, o a
causa de la apertura de la señal de
interlock externo.
La temperatura del rodamiento superior
o de la bomba ha superado los 60 °C.
La temperatura del rodamiento inferior
o de la bomba ha superado los 80 °C.
La temperatura del transformador del
controlor excede los 90 °C o la
temperatura sobre el radiator de los
Mosfets de salida excede los 60 °C.
Durante el funcionamiento normal (tras
la fase de puesta en marcha) la
corriente absorbida por la bomba es
superior a la programada (8 A).
Durante el funcionamiento normal (tras
la fase de puesta en marcha) la
conexión de salida está en cortocircuito
(corriente de salida más 38 A).
La bomba ha sido parada por una señal
de
emergencia
procedente
contacto remoto.
El controlador ha recibido una señal
bastarda donde la tensión de red no es
compatible con la selección de los
parámetros del cambio de tensión
interior.
Comprobar que el cable de conexión
entra en la bomba y el controler está bien
fijado por ambos extremos y no está
interrumpido.
Apretar dos veces el pulsador START
para volver a poner en marcha la bomba.
interlock
Eliminar el cortocircuito entre el pin 3 y el
pin 8 del conector J1, o cerrar la señal de
interlock exterior.
Esperar a que la temperatura vuelva por
debajo del umbral.
Apretar dos veces el pulsador START
para volver a poner en marcha la bomba.
Esperar a que la temperatura vuelva por
debajo del umbral.
Apretar dos veces el pulsador START
para volver a poner en marcha la bomba.
Comprobar que el rotor de la bomba
tiene la posibilidad de girar libremente.
Apretar dos veces el pulsador START
para volver a poner en marcha la bomba.
Comprobar las conexiones entre la
bomba y el controler.
Apretar dos veces el pulsador START
para volver a poner en marcha la bomba.
Desenchufar el cable de alimentación del
de
un
controler y corregir la causa de la
emergencia.
Volver
alimentación y apretar dos veces el
pulsador START para volver a poner en
marcha la bomba
Apretar dos veces el pulsador START
para volver a poner en marcha la bomba.
Si el mensaje se vuelve a presentar
dirigirse a Varian para el mante-nimiento.
16
INSTRUCCIONES DE USO
ACCIÓN CORRECTIVA
a
conectar
el
cable
87-900-913-01 (N)
de
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