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Victron energy Orion XS 12/12-50A DC-DC Handbuch Seite 6

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Handbuch - Orion XS 12/12-50A DC-DC battery charger
2. Allgemeines
2.1. Einführung
Das Orion XS 12/12-50A DC-DC battery charger (in diesem Handbuch der Einfachheit halber Orion XS genannt) kann als
Batterieladegerät oder als Stromquelle mit einem breiten Eingangs- und Ausgangsspannungsbereich verwendet werden.
Im Lademodus verlängert der vierstufige Ladealgorithmus die Lebensdauer der Batterie, indem er die Batterie richtig lädt.
Vor allem bei Fahrzeugen mit einer intelligenten Lichtmaschine Euro 5 oder 6, die auch bei laufendem Motor oder bei einem
Spannungsabfall über lange Kabel oft eine zu niedrige Ladespannung liefert, ist eine kontrollierte Aufladung entscheidend.
Eine kontrollierte Aufladung schützt auch die Lichtmaschine in Lithium-Systemen vor Überlastung, da die niedrige Impedanz von
Lithium-Batterien zu einem hohen Strom in der Lichtmaschine führt.
Im Stromversorgungsmodus bleibt die Ausgangsspannung unabhängig von der angelegten Last oder der schwankenden
Eingangsspannung (innerhalb des angegebenen Bereichs) stabil.
Die Ausgangsspannung lässt sich vollständig regulieren und bleibt unabhängig von der Eingangsspannung, dank der
automatischen Buck-Boost-Steuerung. Diese Steuerung gewährleistet auch, dass der Strom niemals den eingestellten Wert
überschreitet, selbst wenn die Eingangsspannung höher als die Ausgangsspannung ist.
Das Orion XS kann so eingestellt werden, dass es nur Strom liefert, wenn der Motor in Betrieb ist. Dies ist dank der integrierten
Motorabschaltungserkennung möglich. Dadurch entfällt die Notwendigkeit, die Verkabelung im Fahrzeug anzupassen oder einen
Motorerkennungssensor hinzuzufügen, um zu bestimmen, ob der Ladevorgang beginnen kann. Außerdem verhindert es, dass die
Spannung an Bord des Fahrzeugs zu niedrig wird. Zusätzlich zu dieser Erkennung kann das Orion XS auch über den Anschluss
zum ferngesteuerten Ein-/Ausschalten zwangsgeschaltet werden.
Das Orion XS lässt sich über die
VictronConnect App
vollständig programmieren und überwachen. Dies umfasst auch den
Fernzugriff über VictronConnect-Remote (VC-R) bei Anschluss an ein GX-Gerät (erfordert einen Anschluss des GX-Geräts
an das VRM-Portal) über den integrierten VE.Direct-Anschluss, die Überwachung über die GX Remote Console oder von
einem PC, Apple-Computer mit macOS oder Android-Gerät in Verbindung mit einer
VE.Direct-zu-USB-Schnittstelle
und
VictronConnect. Entdecken Sie alle Einstellungs- und Überwachungsmöglichkeiten im Kapitel
Einrichtung und Überwachung
mit VictronConnect [16]
und im
Handbuch von
VictronConnect.
2.2. Eigenschaften
Intelligente Lichtmaschinenkompatibilität
Es ist üblich, dass Fahrzeughersteller „intelligente" Lichtmaschinen einbauen, die von der ECU (Engine Control Unit) gesteuert
werden, um den Kraftstoffverbrauch zu senken und die Emissionen zu reduzieren. Intelligente Lichtmaschinen bieten eine
variable Ausgangsspannung und schalten sich ab, wenn sie nicht benötigt werden. Das Orion XS verfügt über einen integrierten
Mechanismus, der erkennt, ob der Motor in Betrieb ist (Motorabschaltungserkennung), so dass das Ladegerät nur aktiviert
wird, wenn die Lichtmaschine Strom liefert. Dadurch wird sichergestellt, dass das Ladegerät nur dann Strom bezieht, wenn die
Lichtmaschine Strom liefert. Für weitere Informationen siehe Kapitel
Motorabschaltungserkennung
[13].
Trennung der Starterbatterie und der Servicebatterie
Das Orion XS trennt die Starterbatterie von der Servicebatterie.
Umfassender elektronischer Schutz
Das Ladegerät ist gegen Übertemperatur (Bodenplatte >90 °C) geschützt, indem die Ausgangsleistung reduziert wird, wenn die
maximale Gerätetemperatur erreicht ist.
• Überlastschutz
• Kurzschlussschutz
• Übertemperaturschutz
Adaptives Aufladen in vier Phasen
Das Orion XS ist standardmäßig für einen vierstufigen Ladevorgang konfiguriert.
• Konstantstrom – Konstantspannung – Ladeerhaltung – Speicherung
• Konstantstrom
Während dieser Phase liefert das Orion XS so viel Ladestrom wie möglich, um die Batterien schnell aufzuladen.
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