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Rodage du moteur
Les premiers 1600 km constituent la période
la plus importante de la vie du moteur. C'est
pourquoi il est indispensable de lire attentive-
ment ce qui suit.
Le moteur étant neuf, il faut éviter de le sou-
mettre à un effort excessif pendant les pre-
miers 1600 km. Les pièces mobiles du moteur
doivent s'user et se roder mutuellement pour
obtenir les jeux de marche corrects. Pendant
cette période, éviter de conduire à pleins gaz
de façon prolongée et éviter tout excès su-
sceptible de provoquer la surchauffe du mo-
teur.
0–1000 km
Éviter l'utilisation prolongée à plus de 5600 tr/
mn.
ATTENTION
Changer l'huile moteur et remplacer
l'élément ou la cartouche du filtre à huile
après 1000 km d'utilisation
1000–1600 km
Éviter l'utilisation prolongée à plus de 6800 tr/
mn.
1600 km et au-delà
Le rodage est terminé et l'on peut rouler nor-
malement.
Utilisation et conseils importants concernant le pilotage
ATTENTION
• Ne jamais faire fonctionner le moteur
dans la zone de haut régime du comp-
te-tours.
• Si un problème quelconque survenait
au moteur durant la période de roda-
ge, consulter immédiatement un con-
cessionnaire Benelli.
5 - 3
Stationnement
Pour stationner le véhicule, couper le moteur,
puis retirer la clé de contact.
AVERTISSEMENT
• Comme le moteur et le système
d'échappement
peuvent
brûlants, il convient de se garer de
façon à ce que les piétons ou les en-
fants ne puissent toucher facilement
ces éléments et s'y brûler.
• Ne pas garer le véhicule dans une
descente ou sur un sol meuble, car il
pourrait facilement se renverser, ce
qui augmenterait les risques de fuite
de carburant et d'incendie.
• Ne pas se garer à proximité d'herbe
ou d'autres matériaux inflammables,
car ils présentent un risque d'incen-
die.
devenir
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