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Utilisation et conseils importants concernant le pilotage
Passage des vitesses
6
5
4
3
2
2
FR
N
1
5
1. Sélecteur au pied
2. Point mort
La boîte de vitesses permet de contrôler la
puissance du moteur disponible lors des dém-
arrages, accélérations, montées des côtes, etc.
Les positions du sélecteur sont indiquées sur
l'illustration.
N.B.
Pour passer au point mort, enfoncer le sél-
ecteur à plusieurs reprises jusqu'à ce qu'il arri-
ve en fin de course, puis le relever légèrement.
ATTENTION
• Ne pas rouler trop longtemps en roue
libre lorsque le moteur est coupé et
ne pas remorquer la moto sur de lon-
gues distances, même lorsque la boîte
de vitesses est au point mort. En effet,
son graissage ne s'effectue correcte-
ment que lorsque le moteur tourne.
Un graissage insuffisant risque d'en-
dommager la boîte de vitesses.
• Toujours débrayer avant de changer
1
de vitesse afin d'éviter d'endomma-
ger le moteur, la boîte de vitesses et la
transmission, qui ne sont pas conçus
pour résister au choc infligé par un
passage en force des vitesses.
N.B.
Toujours abaisser une vitesse à la fois
et à la bonne vitesse pour éviter un
régime moteur élevé et verrouiller la
roue arrière.
5 - 2
Comment réduire sa consommation
de carburant
La consommation de carburant dépend dans
une grande mesure du style de conduite. Sui-
vre les conseils suivants en vue d'économiser
le carburant :
• Passer
sans
tarder
supérieurs et éviter les régimes très élev-
és lors des accélérations.
• Ne pas donner de gaz en rétrogradant et
éviter d'emballer le moteur à vide.
• Couper le moteur au lieu de le laisser
tourner longtemps au ralenti (ex. : em-
bouteillages, feux de signalisation, pas-
sages à niveau).
aux
rapports
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