Toro Z Master Professional 6000 Serie Bedienungsanleitung Seite 47

Warten des
Antriebssystems
Einstellen der Spurweite
1. Kuppeln Sie den Zapfwellenantriebsschalter (ZWA)
aus.
2. Fahren Sie auf eine ebene Fläche und stellen Sie die
Fahrantriebshebel in die arretierte Neutral-Stellung.
3. Schieben Sie die Gasbedienung in die Mitte zwischen
der Schnell- und Langsam-Stellung.
4. Schieben Sie die zwei Fahrantriebshebel ganz nach
vorne, bis sie beide die Anschläge im T-Schlitz
berühren.
5. Stellen Sie fest, nach welcher Seite die Maschine zieht.
6. Wenn sie nach rechts zieht, lösen Sie die Schrauben und
stellen die linke Anschlagsplatte am linken T-Schlitz
ein, bis die Maschine geradeaus fährt.
7. Wenn sie nach links zieht, lösen Sie die Schrauben und
stellen die rechte Anschlagsplatte am rechten T-Schlitz
ein, bis die Maschine geradeaus fährt.
8. Ziehen Sie die Anschlagsplatte fest.
Bild zeigt linken Fahrantriebshebel
1. Fahrantriebshebel
2. Schraube
g019756
Bild 63
3. Anschlagsplatte
Prüfen des Reifendrucks
Wartungsintervall: Alle 50 Betriebsstunden/Monatlich (je
nach dem, was zuerst erreicht wird)
Die Hinterreifen sollten einen Reifendruck von 90 kPa
haben. Ein unterschiedlicher Reifendruck kann zu einem
ungleichmäßigen Schnittbild führen. Prüfen Sie den
Reifendruck am kalten Reifen, um einen möglichst genauen
Wert zu erhalten.
Hinweis: Die Vorderreifen sind halbpneumatische Reifen,
deren Luftdruck nicht geprüft werden muss.
Prüfen Sie die Radmuttern
Prüfen und ziehen Sie die Radmuttern mit 122-129 N-m an.
Prüfen der Radnabenschlitz-
mutter
Wartungsintervall: Nach 100 Betriebsstunden
Alle 500 Betriebsstunden
Ermitteln Sie mit Bild 65, welche geschlitzte Mutter am Gerät
eingebaut ist.
1. Stil A (schwarz)
2. 0,76 mm
•
Stil A (schwarz)
Ziehen Sie die geschlitzte Mutter mit 286-352 N-m an.
Hinweis: Verwenden Sie kein Gleitmittel an der
Radnabe.
•
Stil B (gelber Zink)
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Bild 64
Bild 65
3. Stil B (gelber Zink)
4. 6 mm