Toro Z Master Professional 6000 Serie Bedienungsanleitung Seite 42

Warten der Zündkerze
Wartungsintervall: Alle 100 Betriebsstunden
Achten Sie darauf, dass der Abstand zwischen der mittleren
und der seitlichen Elektrode korrekt ist, bevor Sie die
Kerze eindrehen. Verwenden Sie zum Aus- und Einbau
der Zündkerze(n) einen Zündkerzenschlüssel und für die
Kontrolle und Einstellung des Elektrodenabstands eine
Fühlerlehre. Setzen Sie bei Bedarf eine neue Zündkerze ein.
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Typ: Champion RC12YC oder gleichwertige
Elektrodenabstand: 0,76 mm
Entfernen der Zündkerze
Wichtig: Die Befestigungen an den Abdeckungen
dieser Maschine bleiben nach dem Entfernen an der
Abdeckung. Lösen Sie alle Befestigungen an jeder
Abdeckung um ein paar Umdrehungen, sodass die
Abdeckungen lose aber noch verbunden sind; lösen
Sie dann alle Befestigungen, bis die Abdeckung nicht
mehr befestigt ist. Dies verhindert, dass die Schrauben
aus Versehen aus den Halterungen herausgeschraubt
werden.
1. Stellen Sie vor dem Verlassen des Fahrersitzes den
Motor ab, ziehen Sie den Schlüssel ab und warten Sie,
bis alle beweglichen Teile zum Stillstand gekommen
sind.
2. Kuppeln Sie den Zapfwellenantrieb aus, schieben Sie
die Fahrantriebshebel in die arretierte Neutral-Stellung
und aktivieren Sie die Feststellbremse.
3. Entfernen Sie die zwei Schrauben, mit denen die
Haube der Hydraulikanlage befestigt ist (Bild 55).
Hinweis: Jetzt ist die vordere Zündkerze zugänglich.
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1. Haube der
Hydraulikanlage
4. Bauen Sie die Zündkerze aus.
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Bild 55
2. Lockern Sie diese 2
Schrauben.
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5. Setzen Sie die Haube der linken Hydraulikanlage auf
(Bild 55).
Prüfen der Zündkerze
Wichtig: Reinigen Sie die Zündkerze nie. Wechseln Sie
die Zündkerze immer aus, wenn sie schwarz überzogen
ist oder abgenutzte Elektroden, einen öligen Film oder
Risse aufweist.
Wenn der Kerzenstein hellbraun oder grau ist, ist der Motor
richtig eingestellt. Eine schwarze Schicht am Kerzenstein
weist normalerweise auf einen schmutzigen Luftfilter hin.
Stellen Sie den Abstand auf 0,76 mm ein.
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Bild 56
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