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Sno-Way V-BOX Bedienungsanleitung Seite 8

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• Relais, 70A
• Metri-Pack-Anschluß
(Die Teilenummern finden Sie in der Ersatzteileliste auf
Seite 34).
HINWEIS: Vor dem Bohren von Löchern oder dem
Befestigen des Kabelbaums oder des Steuerkastens am
Einbauort, nehmen Sie sich bitte die Zeit, die Verlegung
des Kabelbaums genau zu planen. Lesen Sie bitte
sämtliche Anweisungen sorgfältig, um sicherzustellen,
daß alle Erfordernisse für eine sichere und professionelle
Installation erfüllt sind.
BATTERIE
RELAIS
SCHALTAUTOMAT
2. Den Kabelbaum aufrollen und das Ende das
Kabelbaums mit dem kurzen roten und schwarzen Draht
(bei eingebauten Ringkabelschuhen) von der Unterseite
des Fahrzeugs in den Motorraum auf der Batterieseite
verlegen.
3. Den roten und schwarzen Draht (mit
Anschlussklemmen)
in
positionieren und die Verlegung des 5 Fuss Abschnitts -
mit Anschluß - in den Bereich der Fahrerkabine
vorbereiten.
4. Finden Sie ein vorhandenes Loch mit einer
Gummitülle in der Brandwand des Fahrzeugs. Das Loch
muß 3/8" oder größer sein.
c
KEINE Löcher bohren, bevor eine gründliche
visuelle
Inspektion
festzustellen, daß der Bereich um das zu
bohrende
Loch
Brandwand frei von Hindernissen, wie z.B.
Bremsleitungen,
elektrischen Kabeln ist.
7
ZUSATZSTROM
(ROT)
STREUERMOTOR
STEUERUNG
FAHRZEUGERDUNG
(SCHWARZ)
Abb. 1-4
der
Nähe
der
VORSICHT
durchgeführt
ist,
auf
beiden
Seiten
Verbindungs-
5. Wenn ein bestehendes 3/8" Loch nicht verfügbar ist,
machen Sie eine Stelle ausfindig, die geeeignet ist ein 3/
8" Loch zu bohren und welche folgende Bedingungen
erfüllt:
• Das Loch muß an der gleichen Seite der Brandwand
des Fahrzeugs gebohrt werden (links oder rechts),
an der sich die Fahrzeugsbatterie befindet.
• Das Loch darf NICHT an solch einer Stelle gebohrt
werden, wo der Kabelbaum nach dem Einbau hinter
dem Gaspedal, Bremspedal, Kupplungspedal, Hal-
tebremse bzw. den dazugehörenden Kabeln verläuft
bzw. die vorgenannten Teile störend beeinflußt.
• KEINE Löcher bohren, bevor eine gründliche
visuelle Inspektion durchgeführt ist, um festzus-
tellen, daß der Bereich um das zu bohrende Loch
auf beiden Seiten der Brandwand frei von Hindernis-
sen, wie z.B. Bremsleitungen, Verbindungs- bzw.
elektrischen Kabeln ist.
HINWEIS: Wenn das Loch durch den Teppich oder die
Isolierung gebohrt werden muß, die Drehrichtung des
Bohrers umkehren, bis der Teppich durchgebohrt ist, das
Teppichsstück aus der Lochsäge entfernen, und dann mit
Vorwärtsdrehung durch die Brandwand weiterbohren;
dies sollte ein Ausfransen des Teppichs verhindern.
6. Mit einer Bohrmaschine ein 3/8" Loch durch die
Brandwand des Fahrzeugs bohren.
Batterie
Den Kabelbaum von sich bewegenden Teilen,
scharfen Kanten und extremer Hitze fernhalten,
um elektrisches Versagen oder Brand zu ver-
meiden.
7. Die Tülle in die Brandwand einsetzen.
8. Den gelben Draht (mit der angebrachten
Anschlußklemme) durch die Tülle in das Fahrzeug
führen.
9. Im Inneren des Fahrzeugs die Anschlußklemme des
gelben Drahtes in die offene Stelle an der Rückseite des
Anschlusses mit drei Drähten, welcher den roten und den
um
schwarzen Draht bereits angeschlossen hat, einführen.
Die Anschlußklemme völlig in den Anschluß drücken, bis
der
sie fest verankert ist.
bzw.
c
VORSICHT

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