Inhaltsverzeichnis
Werbung
Montage und Installation
Elektrischer Anschluss
6.3.1
Steuerkopf mit 1 Pilotventil oder ohne Pilotventil
Abb.9
E1
E2
P
N
Y1
23
Beim VARIVENT -Ventil FDD wird die Hauptsteuerluft über einen separaten
Luftanschluss am Steuerkopf mit einem Schlauch zum Antrieb geführt.
6.4
Elektrischer Anschluss
30
Abluft des Haupthubes Y1 (Schalldämpfer)
Der Anschluss E1 darf nicht verschlossen werden!
Sicherheitsentlüftung gegen Überdruck
Der Anschluss E2 darf nicht verschlossen werden!
Zentrale Luftversorgung mit integriertem Filter
ungenutzt
Luftanschluss für externen Haupthubanschluss
Verschlussstopfen
An den Verschlussstopfen der Luftanschlüsse kann der
Steuerluftdruck anstehen!
Vor dem Entfernen eines Verschlussstopfen (23) darauf achten,
dass der jeweilige Luftanschluss druckfrei ist!
Gefahr!
Um die UL-Anforderungen zu erfüllen, verwenden Sie eine schutzisolierte
Stromversorgung mit Strombegrenzung nach UL/IEC 60950 oder
Energiebegrenzung nach UL/IEC 61010-1 3cd cl. 9.4 oder eine Klasse II
Stromversorgung nach NEC.
►
430BAL014475DE_3
30.11.2023
Werbung
Inhaltsverzeichnis
