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GEA T.VIS M-20 FDD Betriebsanleitung Seite 47

Steuer- und rückmeldesysteme
Inhaltsverzeichnis

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Führen Sie die folgenden Arbeitsschritte durch:
1.
2.
3.
®
Abb.18
Pneumatikblock (8.2) für max.1 Pilotventil
430BAL014475DE_3
30.11.2023
Vorsicht!
Verbrennungsgefahr am Pilotventil nach langer Einschaltzeit
und hoher Umgebungstemperatur
Verbrennungsgefahr am Pilotventil
► Vor Demontage abkühlen lassen.
Stecker des Pilotventils am Sensormodul lösen (43)
Schrauben (66) lösen und Pilotventil (63) vom Pneumatikblock (8) trennen.
Schrauben (65.1) lösen oder, falls vorhanden, Steuerplatte (65) vom
Pneumatikblock (8) trennen.
Fertig
Hinweis!
Montage des Pilotventils oder Steuerplatte in umgekehrter
Reihenfolge.
Dichtungen vor Montage leicht fetten, damit sie nicht herausfallen!
Hinweis!
Bei Verwendung des Pneumatikblocks (8.2) mit einer Steuerplatte (65)
muss die Nut (65.12) linksseitig montiert werden. Die zwei Schrauben
(66) befinden sich in den linken Aufnahmebohrungen
Steuerkopf in seine Komponenten zerlegen
Instandhaltung
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