Beleuchtung - HP Velotechnik Gekko fxs Originalbetriebsanleitung

Beleuchtung

Beleuchtung für Fahrräder
Benutzen Sie Ihre Beleuchtung nicht nur
nachts, sondern auch in der Dämmerung. Sie
müssen immer damit rechnen, von anderen
Verkehrsteilnehmern erst spät wahrgenom-
men oder gar übersehen zu werden. Achten
Sie bei Verwendung von Akkus oder Batteri-
en auf ausreichende Energiereserven.
Von HP V wird für Ihr Rad eine
elotecHnik
Lichtanlage mit Seitenläuferdynamo oder
mit Nabendynamo angeboten. Die Licht-
anlage bei elektrisch unterstützten Fahr-
rädern wird je nach System vom Akku des
Antriebssystems versorgt.
Alle Lichtanlagen sind mit lichtstarken
Leuchtdioden (LED) ausgestattet. Die
Leuchtdioden haben mit ca. 100.000
Betriebsstunden eine wesentlich längere
Lebensdauer als eine Glühbirne.
Die Dynamolichtanlagen sind zu Ihrer
Sicherheit vorne und hinten mit einer
Standlichtelektronik ausgestattet, die die
Dioden nach dem Anhalten des Rades
noch einige Minuten weiter leuchten lassen.
Die Elektronik ist wartungsfrei, durch die
verwendete Kondensatortechnik brauchen
keine Batterien eingesetzt werden.
Durch Korrosion oder mechanische Be-
lastungen können die Kabel und Kontakte
beschädigt werden. Überprüfen Sie vor
jeder Fahrt die Funktionsfähigkeit Ihrer
Lichtanlage.
Seitendynamo
Zum Einschalten drücken Sie im Stand den
roten Knopf am Dynamo, bis der Dynamo
ausrastet und gegen den Hinterradreifen
schwenkt. Zum Ausschalten schwenken Sie
den Dynamo von Hand in die Ruhestellung.
Der Seitenläuferdynamo wird durch Drücken auf den
roten Knopf eingeschaltet. Zum Ausschalten wird er
vom Rad weggeschwenkt.
Gefahr! Dynamo nicht während
der Fahrt betätigen, Sie könnten mit den
Händen in das Laufrad geraten – Unfallge-
fahr! Halten Sie zum Ein- und Ausschalten
an, steigen Sie vom Rad ab und betätigen
erst dann den Seitendynamo.
Gefahr! Der Dynamo muss stets
fest und unverdrehbar mit dem Dynamohal-
teblech am Rahmen verschraubt sein. Löst
sich diese Verschraubung, kann der Dynamo
in die Speichen geraten und das Hinterrad
blockieren – Sturzgefahr! Prüfen Sie vor
Fahrtantritt den festen Sitz des Dynamos.
Die Andruckkraft des Dynamos kann
mit dem seitlichen Drehknopf eingestellt
werden. Sie muss so groß sein, dass die Lauf-
rolle am Reifen gerade nicht durchrutscht.
Flackert das Licht, muss die Andruckkraft
erhöht werden. Der Dynamo sollte stets so
ausgerichtet sein, dass die Verlängerung der
Dynamoachse durch den Mittelpunkt des
HP
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