Individualisierbarkeit; Belastung, Zuladung Und Gesamtgewicht; Gepäcktransport; Endmontage - HP Velotechnik Gekko fxs Originalbetriebsanleitung

Allgemeine Sicherheitshinweise

Individualisierbarkeit

Das Gekko fxs kann an individuelle Anforde-
rungen angepasst werden. Dafür ist von HP
V eine große Auswahl von optio-
elotecHnik
nalem Zubehör verfügbar. Bspw.: E-Antrieb,
Einhandbedienung, Spezialpedale, Kopfstütze,
Aufstehhilfe, Handauflage, Gehhilfenhalte-
rung und Begleitergriff.
Belastung, Zuladung und Gesamtge-
wicht
Die zulässige Gesamtzuladung (Fahrer +
Gepäck) beträgt 100 kg. Das zulässige Ge-
samtgewicht (Fahrrad + Fahrer + Gepäck)
beträgt 130 kg. Die kleinere der beiden
Grenzen ist maßgeblich. Das zulässige
Gesamtgewicht von 130 kg darf auch mit
Anhänger nicht überschritten werden.
Gepäcktransport
Gepäcktransport ist ausschließlich auf dem
speziellen, von HP V
Gepäckträger zulässig.
Gepäckträger am Gekko fxs
Die Lasten sollten möglichst nah am Körper
des Fahrers verstaut werden, da so ein
stabileres Fahrverhalten erreicht wird. Eine
gleichmäßige Verteilung auf den beiden
HP
6
Velotechnik
angebotenen
elotecHnik
Gepäckträgerseiten und ein möglichst tiefer
Gepäckschwerpunkt verbessert eben-
falls die Straßenlage, packen Sie also die
schweren Teile nach unten in Ihre Gepäck-
tasche.
Achten Sie darauf, dass Ihr Gepäck sicher
auf dem Träger verstaut ist. Taschen müssen
fest und unbeweglich auf dem Träger ange-
bracht werden. Es dürfen keine losen Teile
wie Gurte und Riemen in die Laufräder, den
Antrieb oder die Federung gelangen können.
Der Gepäckträger ist für handelsübliche
Hinterradpacktaschen vorgesehen. Stel-
len Sie sicher, dass durch Ihr Gepäck die
Beleuchtungseinrichtungen und Reflektoren
Ihres Rades nicht verdeckt werden und voll
funktionsfähig bleiben.
Maximal zulässige Belastung Gepäckträger:
Der Hinterradgepäckträger darf bis 25 kg
belastet werden.
Gefahr! Mitgeführte Lasten kön-
nen das Fahrverhalten des Rades erheblich
verändern. Wenn Sie einmal viel Gepäck
transportieren möchten, empfehlen wir, sich
zunächst außerhalb des öffentlichen Stra-
ßenverkehrs an das veränderte Fahrverhal-
ten zu gewöhnen.

Endmontage

Dieses Fahrrad wurde in einem teilmontier-
ten Zustand an Ihren Fachhändler geliefert.
Ihr Fahrradhändler muss das Rad sorgfältig
fertig montiert haben, er hat gegebenenfalls
einige Änderungswünsche für Sie umgesetzt
und muss das Rad Probe gefahren haben.