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Umklappen der
Rückenlehne
10) 11)
4)
Um die Rückenlehne umzuklappen,
den Hebel (D) Abb. 11 (Bewegung 1)
bewegen und die Rückenlehne bis zur
Blockierung (Bewegung 2) schieben.
Danach den Hebel (D) loslassen, und
den Sitz durch Verschieben der Lehne
nach vorne schieben (Bewegung 3).
11
Fahrer- und Beifahrerseite mit
Positionsspeicher
(für Versionen / Märkte, wo
vorgesehen)
Für die Rückkehr der Sitze auf die
Normalstellung folgendermaßen
vorgehen:
Den Sitz mit der Rückenlehne bis
zur Blockierung nach hinten schieben
(Bewegung 4).
14
Den Hebel (D) Abb. 11 (Bewegung 5)
betätigen.
Die Rückenlehne anheben
(Bewegung 6) bis sie hörbar blockiert.
HINWEIS Der Einsatz des Hebels (D)
Abb. 11 vor dem Blockieren des Sitzes
in der Ausgangsstellung führt zum
Verlust der Anfangsposition des Sitzes.
In diesem Fall muss die Position des
Sitzes mit dem Hebel (A) Abb. 8 für die
Längseinstellung eingestellt werden.
Beifahrerseite ohne
Positionsspeicher
Für die Rückkehr der Sitze auf die
Normalstellung folgendermaßen
vorgehen:
Den Sitz mit der Rückenlehne bis
zur gewünschten Position nach hinten
schieben (Bewegung 4).
F0S0154
Den Hebel (D) Abb. 11 (Bewegung 5)
betätigen.
Die Rückenlehne anheben
(Bewegung 6) bis sie hörbar blockiert.
Diese Art des Einhakmanövers wurde
gewählt, um die Sicherheit des
Insassen zu gewährleisten.
Ist ein Hindernis vorhanden (z.B. eine
Tasche) und kann der Sitz nicht in die
Ausgangsposition zurückgebracht
werden, erlaubt der Mechanismus,
den Sitz zu verankern, indem man
nur die Rückenlehne positioniert,
wodurch immer eingehakte Führungen
gewährleistet werden.
MASSNAHMEN FÜR DEN
KORREKTEN SITZ
12
Unter dem Vordersitz ist die
Hilfsbatterie (Lithium) (A) Abb. 12 des
Hybridsystems installiert.
Auf dem Batteriedeckel befindet sich
ein Etikett (Abb. 13). das darauf
hinweist, nicht die Füße darauf zu
stellen.
F0S0697
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