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pour les voiles avant, un treuil babord
et un treuil tribord. Il sera en tous cas
nécessaire d'utiliser une radiocom-
mande programmable.
Les deux variantes sont prévues dans la boite
de construction. Pour la variante 2, il vous
faudra acheter des pièces supplémentaires,
dont vous trouverez la liste dans la nomencla-
ture.
Tout d'abord, réalisez le passage pour l'écoute
de la grande voile. Celui-ci est identique pour
les deux variantes.
Le perçage pour la traversée du pont se fait à
10 mm de l'arête arrière de la hiloire de la
structure de roue de gouvernail et à une dis-
tance de 15 mm.
Percez un trou de 3 mm sous un angle de 45°
env. à travers le pont.
Version September 2015
Cintrez le tube ABS de 3mm pièce 224 de telle
façon à avoir une partie rectiligne de 150 mm,
Cintrez le tube de préférence sur une pièce
ronde p. ex. un manche à balai, pour que le
tube ne plie pas.
Enfilez le tube dans le perçage du pont. Le
tube devrait dépasser de 10 mm env. dans la
cabine. Collez le tube avec Uhu – Acrylite sur
la face intérieure du pont.
Sur la face supérieure du pont, faire couler de
la colle cyanoacrylate dans la fente tout autour
du tube. Coupez ensuite le tube à ras du pont
et ébarbez l'intérieur proprement.
Par le bas, percez un trou de 4 mm pour le
support de mât.
Pour le passage des écoutes des voiles avant,
il y a 2 versions, selon le mode de commande
de ces voiles.
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©
Krick Modelltechnik Knittlingen
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