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1. Linker Fahrantriebshebel
2. Rechter
Fahrantriebshebel
2. Lösen Sie die Flügelmuttern an der rechten
Steuerstange und drehen Sie die Spannschraube
rein oder raus, um sicherzustellen, dass der
Steuerhebel in der arretierten Neutral-Stellung
zentriert ist. Befestigen Sie die Spannschraube mit
der Flügelmutter (Bild 46).
3. Lösen Sie die Flügelmutter an der linken Steuerstange
und drehen Sie die Spannschraube hinein oder
heraus, um die Spurweite zu verstellen. Befestigen
Sie die Spannschraube mit der Flügelmutter (Bild 46).
1. Spannschraube
2. Untere Flügelmutter
4. Prüfen Sie, dass die Spurweite richtig ist. Stellen
Sie die linke Steuerstange ein, wenn eine Änderung
erforderlich ist. Siehe „Einstellen der Spur" im
Abschnitt „Betrieb".
Bild 45
3. Neutralsperrstellung
4. Richten Sie an
dieser Stelle die
Fahrantriebshebel in
Längsrichtung aus
Bild 46
3. Obere Flügelmutter
(Linksgewinde)
Warten der
Hydraulikanlage
Warten der Hydraulikanlage
Ölsorte: Mobil 1 15W-50 synthetisches Motoröl oder
vergleichbares synthetisches Öl.
Wichtig: Verwenden Sie das angegebene Öl
oder eine vergleichbare Ölsorte. Andere Ölsorten
können die hydraulische Anlage beschädigen.
Fassungsvermögen der Hydraulikanlage: 2,0 l
Prüfen des Hydrauliköls
Wartungsintervall: Nach acht Betriebsstun-
den—Prüfen Sie das Hydrauliköl.
Alle 25 Betriebsstunden—Prüfen Sie
das Hydrauliköl.
Hinweis: Sie können den Füllstand der
Hydraulikanlage auf zweierlei Art prüfen: Wenn das Öl
warm ist oder wenn das Öl kalt ist. Die Zwischenplatte
im Behälter hat zwei Markierungen – für kaltes und für
warmes Öl.
1. Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche.
2. Deaktivieren Sie den Zapfwellenantrieb (ZWA) und
schalten Sie den Motor ab.
3. Warten Sie bis alle sich drehenden Teile zum Stillstand
gekommen sind, bevor Sie die Bedienerposition
verlassen. Aktivieren Sie dann die Feststellbremse.
4. Reinigen Sie den Bereich um den Einfüllstutzen und
den Deckel des Hydraulikbehälters (Bild 47).
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