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Einstellen der Elektrokupplung
Wartungsintervall: Alle 100 Betriebsstunden
Die Kupplung lässt sich zum Herbeiführen einer
einwandfreien Aktivierung und Bremswirkung einstellen.
1. Stecken Sie eine 0,381 bis 0,533 mm Fühlerlehre
durch einen Prüfschlitz in die Seite der Baugruppe.
Stellen Sie sicher, dass die Lehre zwischen dem
Anschlussstück und den Rotorabrieboberflächen ist.
2. Ziehen Sie die Sicherungsmuttern fest, bis die
Fühlerlehre etwas fest sitzt, jedoch leicht bewegt
werden kann (Bild 36).
3. Wiederholen Sie diesen Vorgang für die restlichen
Schlitze.
4. Prüfen Sie jeden Schlitz noch einmal und stellen Sie
weiter ein, bis die Fühlerlehre zwischen dem Rotor
und dem Anschlussstück beide Teile leicht berührt.
1. Einstellmutter
2. Schlitz
Bild 36
3. Fühlerlehre
Warten der Kühlanlage
Reinigen des Luftansauggit-
ters
Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder täglich
Entfernen Sie alle Schmutz-, Schnittgutrückstände
vom Zylinder sowie von den Zylinderkopfrippen,
dem Ansauggitter an der Schwungradseite sowie vom
Vergaserhebel und -gestänge. So gewährleisten Sie eine
ausreichende Kühlung sowie die korrekte Motordrehzahl
und reduzieren die Gefahr einer Überhitzung und
mechanischer Motorschäden.
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