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Einlagerung
Reinigung und Einlagerung
1. Kuppeln Sie den Zapfwellenantrieb aus, aktivieren
Sie die Feststellbremse und stellen Sie die Zündung
in die Aus-Stellung. Ziehen Sie den Zündschlüssel
ab.
2. Entfernen Sie Schnittgut und Schmutz von den
äußeren Teilen der Maschine, insbesondere vom
Motor. Entfernen Sie Schmutz und Häcksel außen
an den Zylinderkopfrippen des Motors und am
Gebläsegehäuse.
Wichtig: Sie können die Maschine mit einem
milden Reinigungsmittel und Wasser waschen.
Waschen Sie die Maschine nicht mit einem
Hochdruckreiniger. Vermeiden Sie den Einsatz
von zu viel Wasser, insbesondere in der Nähe
des Antriebssystems und des Motors. Beim
Waschen mit einem Hochdruckreiniger kann
Schmutz und Wasser in wichtige Teile gedrückt
werden, z. B. Spindellager und elektrische
Schalter.
3. Prüfen Sie die Bremsen; siehe „Warten der Bremse"
unter , Seite .
4. Warten Sie den Luftfilter. Siehe „Warten des
Luftfilters" unter , Seite .
5. Fetten Sie die Maschine ein; siehe „Einfetten und
Schmieren" unter , Seite .
6. Wechseln Sie das Motoröl; siehe „Warten des
Motors" unter , Seite .
7. Prüfen Sie den Reifendruck, siehe „Prüfen des
Reifendrucks" unter , Seite .
8. Längere Einlagerung:
A. Füllen Sie Konditioniermittel laut Anweisung in
den Kraftstofftank ein.
B. Lassen Sie den Motor laufen, um den
stabilisierten Kraftstoff in der Kraftstoffanlage
zu verteilen (5 Minuten).
C. Stellen Sie den Motor ab, lassen Sie ihn abkühlen
und den Kraftstoff aus dem Tank ablaufen; siehe
„Warten des Kraftstofftanks" unter , Seite , oder
lassen Sie den Motor laufen, bis er abstellt.
D. Starten Sie den Motor erneut und lassen ihn
laufen, bis er abstellt. Wiederholen Sie den
Schritt mit Choke, bis sich der Motor nicht mehr
starten lässt.
E. Entsorgen Sie Kraftstoff vorschriftsmäßig. Das
Recycling sollte den örtlichen Vorschriften
entsprechen.
Hinweis: Lagern Sie stabilisiertes Benzin nicht
länger als 90 Tage ein.
9. Entfernen und untersuchen Sie die Zündkerze(n).
Siehe „Warten der Zündkerze" unter , Seite . Gießen
Sie bei abgenommener Zündkerze zwei Esslöffel
Motoröl in die Zündkerzenöffnung. Lassen Sie dann
den Motor mit dem Elektrostarter an, um das Öl
im Zylinder zu verteilen. Setzen Sie die Zündkerzen
wieder ein. Setzen Sie der Zündkerze nicht den
-stecker auf.
10. Prüfen Sie alle Muttern und Schrauben und ziehen
diese bei Bedarf nach. Reparieren oder wechseln Sie
alle beschädigten und defekten Teile aus.
11. Bessern Sie alle zerkratzten oder abgeblätterten
Metallflächen aus. Die passende Farbe erhalten Sie
bei Ihrem Toro Vertragshändler.
12. Lagern Sie die Maschine in einer sauberen, trockenen
Garage oder an einem anderen geeigneten Ort ein.
Ziehen Sie den Zündschlüssel ab und bewahren
Sie ihn an einem Ort auf, den Sie sich gut merken
können. Decken Sie die Maschine ab, damit sie
geschützt ist und nicht verstaubt.
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