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sich beim Rückschlag über Ihre
Hand bewegen.
c) Meiden Sie den Bereich
vor und hinter der rotie-
renden Trennscheibe. Der
Rückschlag treibt das Elek tro-
werk zeug in die Richtung entge-
gengesetzt zur Bewegung der
Schleifscheibe an der Blockier-
stelle.
d) Arbeiten Sie besonders
vorsichtig im Bereich von
Ecken, scharfen Kanten
usw. Verhindern Sie, dass
Einsatzwerkzeuge vom
Werkstück zurückprallen
und verklemmen. Das ro-
tierende Einsatzwerkzeug
neigt bei Ecken, scharfen
Kanten oder wenn es ab-
prallt dazu, sich zu ver-
klemmen. Dies verursacht
einen Kontrollverlust oder Rück-
schlag.
e) Verwenden Sie kein Ket-
ten- oder gezähntes Säge-
blatt sowie keine segmen-
tierte Diamantscheibe mit
mehr als 10 mm breiten
Schlitzen. Solche Einsatzwerk-
zeuge verursachen häufig einen
Rückschlag oder den Verlust der
Kontrolle über das Elek tro werk-
zeug.
f) Vermeiden Sie ein Blockie-
ren der Trennscheibe oder
zu hohen Anpressdruck.
Führen Sie keine übermä-
ßig tiefen Schnitte aus. Eine
Überlastung der Trennscheibe
erhöht deren Beanspruchung
und die Anfälligkeit zum Ver-
kanten oder Blockieren und
damit die Möglichkeit eines
Rückschlags oder Schleifkörper-
bruchs.
g) Falls die Trennscheibe ver-
klemmt oder Sie die Arbeit
unterbrechen, schalten Sie
das Gerät aus und halten
Sie es ruhig, bis die Schei-
be zum Stillstand gekom-
men ist. Versuchen Sie nie,
die noch laufende Trenn-
scheibe aus dem Schnitt
zu ziehen, sonst kann ein
Rückschlag erfolgen. Ermit-
teln und beheben Sie die Ursa-
che für das Verklemmen.
h) Schalten Sie das Elek tro-
werk zeug nicht wieder
ein, solange es sich im
Werkstück befindet. Las-
sen Sie die Trennscheibe
erst ihre volle Drehzahl
erreichen, bevor Sie den
Schnitt vorsichtig fortset-
zen. Andernfalls kann die
Scheibe verhaken, aus dem
Werkstück springen oder einen
Rückschlag verursachen.
i) Stützen Sie Platten oder
Werkstücke ab, um das
Risiko eines Rückschlags
durch eine eingeklemmte
Trennscheibe zu vermin-
dern. Große Werkstücke kön-
nen sich unter ihrem eigenen
Gewicht durchbiegen. Das
Werkstück muss auf beiden Sei-
ten der Scheibe abgestützt wer-
den, und zwar sowohl in der
Nähe der Trennscheibe als auch
an der Kante.
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