PFB R1LR Betriebsanleitung Seite 62

5 MANTENIMIENTO, COMPROBACIÓN Y REPARACIÓN
5.1 MANTENIMIENTO Y COMPROBACIÓN
Generalmente el limitador de velocidad y su tensor con contrapeso no requieren mantenimiento.
Esta instalación se ha realizado de manera que, utilizándola correctamente, no sea necesaria ninguna
intervención importante.
Deberán efectuarse algunas comprobaciones periódicas en la instalación en función de la frecuencia con que
se utilice.
Tras modificaciones importantes o después de un accidente, inspeccionar a fondo la instalación.
Esto es necesario especialmente cuando se cambian los dispositivos de seguridad.
Se debe informar de cualquier modificación, avería u otra irregularidad y, en su caso, se repararán siempre que
se trate de operaciones permitidas.
Los controles efectuados correctamente, además de aumentar la seguridad, prolongan el
funcionamiento sin anomalías y la duración de la instalación.
Se recomienda efectuar las operaciones de control y mantenimiento antes de las pruebas de funcionamiento
previstas por la normativa.
En caso de dudas sobre el funcionamiento de los componentes de la instalación, ponerse en contacto con el
fabricante.
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO Y COMPROBACIÓN
Dos veces al año comprobar la efectividad del limitador de velocidad.
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Comprobar los problemas o las deformaciones del limitador y los elementos que lo componen.
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Comprobar el desgaste de las acanaladuras con descarga del limitador de velocidad y de las acanaladuras
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de la polea del tensor.
Peligro de rotura del cable, cuando el cable del limitador se desliza de manera anómala, es decir si
su perfil queda marcado en la acanaladura del limitador de velocidad.
Comprobar que la palanca oscilante pueda moverse fácilmente. Si es necesario, engrasarla.
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Comprobar si el cable del limidador está dañado, si es necesario cambiarlo.
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Comprobar manualmente el interruptor de seguridad (restablecimiento manual).
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Mantener siempre limpia la instalación y asegurarse de que los carteles de aviso sean siempre legibles.
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5.2 REPARACIONES
En caso de reparaciones, el limitador de velocidad no se puede desmontar o modificar de otra manera
(precinto, color de sellado).
No está permitida la sustitución espontánea de piezas o grupos de componentes por defectos o
fuerte desgaste.
Los motivos son los siguientes:
• lo estipulado en la garantía y las normas técnicas de seguridad;
• sólo deben montarse piezas de recambio originales.
No está permitido accionar el ascensor sin el limitador de velocidad, ni siquiera momentáneamente.
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