PFB R1LR Betriebsanleitung Seite 61

5 WARTUNG, KONTROLLE UND REPARATUR
5.1 WARTUNG UND KONTROLLE
Der Geschwindigkeitsbegrenzer und das zugehörige Spanngewicht sind im allgemeinen wartungsfrei.
Die Gesamtanlage ist so konzipiert, daß bei schadenfreier Nutzung keinerlei größere Wartungseingriffe
notwendig sind.
Je nach Nutzungshäufigkeit müssen in regelmäßigen Zeitabständen Kontrollen der Anlage durchgeführt werden.
Führen Sie nach wesentlichen Änderungen oder nach einem Unfall eine Anlagekontrolle durch.
Dies gilt insbesondere dann, wenn Sicherheitseinrichtungen ausgewechselt worden sind.
Änderungen, Beschädigungen oder andere Unregelmäßigkeiten sind anzuzeigen und gegebenenfalls im
Rahmen der erlaubten Durchführbarkeit zu reparieren.
Regelmäßige Kontrollen erhöhen nicht nur die Sicherheit, sondern auch den störungsfreien und
dauerhaften Betrieb der Anlage!
Besonders empfehlenswert sind Kontroll- und Wartungsarbeiten vor gesetzlich vorgeschriebenen
Funktionsprüfungen.
Nehmen Sie bitte Kontakt mit Ihrem Lieferanten auf, wenn bezüglich der Funktionstüchtigkeit von Anlageteilen
Bedenken auftreten.
WARTUNGS- UND KONTROLLPLAN
Geschwindigkeitsbegrenzer zweimal im Jahr auf Funktionstüchtigkeit prüfen.
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Geschwindigkeitsbegrenzer und zugehörige Bauteile auf Beschädigung oder Verformung prüfen.
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Unterschnittene Keilrille des Geschwindigkeitsbegrenzers und Keilrille der Spannrolle auf Verschleiß prüfen.
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Gefahr des Seilrisses, wenn Begrenzerseil formschlüssig läuft! D.h. wenn sich die Seilkontur in die
Seilrille des Geschwindigkeitsbegrenzers gearbeitet hat.
Schwinghebel auf Leichtgängigkeit prüfen, evtl. ölen.
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Begrenzerseil auf Seilschäden prüfen, gegebenenfalls auswechseln.
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Sicherheitsschalter manuell testen (Handauslösung).
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Anlage von starker Verschmutzung reinigen, insbesondere Schilder lesbar halten.
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5.2 AUSFÜHRUNG VON REPARATUREN
Der Geschwindigkeitsbegrenzer darf generell, d.h. auch im Reparaturfall, weder zerlegt oder in irgend einer
anderen Weise verändert werden (Verplombungen, Siegellack).
Der selbsttätige Austausch von Teilen oder Baugruppen wegen Defekts oder starken Verschleißes
ist nicht erlaubt.
Gründe dafür sind:
• Haftungsrechtliche und sicherheitstechnische Bestimmungen.
• Es dürfen nur Original-Ersatzteile eingebaut werden.
Das Betreiben der Aufzugsanlage ohne Geschwindigkeitsbegrenzer (auch nur vorübergehend) ist
nicht erlaubt.
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