PFB R1LR Betriebsanleitung Seite 39

SPANNGEWICHT MIT BEFESTIGUNG AN DEN
FÜHRUNGSSCHIENEN:
Bei den Modellen mit Befestigung Führungsschiene und
●
horizontalem Gegengewicht die Halterung ca. 260mm
(grober Richtwert: Abb. 4) über der Schachtsohle
montieren.
Bei den Modellen mit Befestigung Führungsschiene
●
Führungsschiene und vertikalem Gegengewicht Sie die
Anbauhalterung etwa 460 mm (Richtwert: Abb. 5) über der
Schachtsohle montieren.
Bei den Modellen mit horizontalem Gegengewicht das
●
Gegengewicht unterbauten, bis es in Schräglage gebracht
wird (Abb. 4).
Bei den Modellen mit Befestigung Führungsschiene und
●
vertikalem Gegengewicht einen Abstand von etwa 100 mm
zwischen dem Gegengewicht und der Schachtsohle zu
halten (Abb. 5).
Bei Vorhandensein
●
Bremseinrichtung zweites Seilende an Seilschloß der
Bremseinrichtung montieren
oder:
Zweites Seilende mit Seilschloß versehen und an
●
Fangvorrichtung montieren.
Unterbauung entfernen, um das Seil spannen zu können.
●
Bei richtiger Montage sollte das horizontale
Spanngewicht
gewinkelte Lage einnehmen (Abb. 4).
SPANNGEWICHT MIT BODEN BEFESTIGUNG:
Die Führungshalterung vom Gegengewicht so montieren,
●
um eine perfecte Flechtung zwischen Rolle des
Geschwindigkeitsbegrenzers und Rolle des Spanngewichts
(Abb. 6) zu haben.
Spanngewicht unterbauen, bis es eine Distanz von ca. 45
●
mm von der Schachsohle erreicht (grober Richtwert)
(Abb. 6).
einer aufwärts
eine leicht nach
R4/K
wirkenden
R4/R
oben
R4/V
Abb. 4
Abb. 5
Abb. 6
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