Yanmar 2YM15 Betriebshandbuch Seite 33

12/05
• Biodiesel kann nachteilige Auswirkungen auf
einige Elastomere (Dichtungsmaterialien)
haben und kann zum Austreten von
Kraftstoff und zur Kontamination des
Motorschmieröls führen.
• Auch bei Biodiesel-Kraftstoffen, die im
Lieferzustand eine geltende Norm erfüllen,
muss sorgfältig darauf geachtet werden,
dass die Kraftstoffqualität in der Anlage
oder anderen Kraftstofftanks erhalten
bleibt. Der Motor muss mit sauberem und
frischem Kraftstoff versorgt werden. Unter
Umständen müssen Kraftstoffanlage
und/oder Kraftstoffkanister regelmäßig
gespült werden.
• Die Verwendung von
Biodiesel-Kraftstoffen, die nicht die
Normen erfüllen, die von
Dieselmotorenherstellern und Herstellern
von Dieseleinspritzungen vereinbart
wurden, bzw. Biodiesel-Kraftstoffe, die
entgegen den zuvor beschriebenen
Vorsichtsmaßnahmen und Vorkehrungen
eine mindere Qualität aufweisen, können
die Garantie für Ihren Motor einschränken.
Zusätzliche technische Daten von
Kraftstoff
• Die Kraftstoff-Cetanzahl muss
mindestens 40 sein.
• Der Schwefelgehalt darf nicht 15 ppm an
Volumen übersteigen.
Ein Kraftstoff mit höherem Schwefelgehalt
kann u. U. eine Schwefelsäure-Korrosion
in den Zylindern der Motoren verursachen.
Besonders in den U.S.A. und Kanada
muss schwefelarmer Kraftstoff verwendet
werden.
• NIEMALS Kerosin, Altöl oder
Kraftstoffreste mit dem Dieselkraftstoff
mischen.
• Der Gehalt von Wasser und
Ablagerungen im Kraftstoff darf 0,05
Volumenprozent nicht übersteigen.
YM-Serie Betriebshandbuch
VOR DER INBETRIEBNAHME
• Kraftstofftank und Kraftstoffanlagen stets
sauber halten.
• Der Aschegehalt darf 0,01
Volumenprozent nicht übersteigen.
• Der Gehalt an Koksrückständen darf
maximal 0,35 Volumenprozent betragen.
Unter 0,1 Volumenprozent sind vorzuziehen.
• Der Gesamtgehalt an Aromaten darf 35
Volumenprozent nicht übersteigen. Unter
30 Volumenprozent sind vorzuziehen.
• Der Gehalt an PAK (polyzyklische
aromatische Kohlenwasserstoffe) muss
unter 10 Volumenprozent liegen.
• Keine Pestizide verwenden.
Umgang mit Dieselkraftstoff
WARNUNG
Brand- und Explosionsgefahr.
Nur Dieselkraftstoff in den Kraftstofftank
einfüllen. Wenn der Kraftstofftank mit
Benzin betankt wird, kann dies zu einem
Brand führen und verursacht
Motorschäden. NIEMALS bei laufendem
Motor tanken. Verschütteten Kraftstoff
sofort aufwischen. Beim Tanken Funken,
offene Flammen und jegliche andere
Form von Zündquellen (Streichhölzer,
Zigaretten, elektrostatische Quellen)
entfernt halten.
Brand- und Explosionsgefahr.
Den Dieselkraftstoffbehälter STETS auf
dem Boden abstellen, wenn
Dieselkraftstoff von der Pumpenanlage in
den Behälter läuft. Schlauchtülle beim
Füllen fest gegen die Seite des Behälters
halten. Dadurch wird eine statische
Aufladung vermieden, die zu
Funkenbildung und Entzündung von
Kraftstoffdämpfen führen kann.
27