Kärcher HDS 9/20-4 M Classic Bedienungsanleitung Seite 175

Îngrijirea și întreținerea
PERICOL
Aparat pornit, nesupravegheat, atingerea pieselor
sub tensiune
Pericol de rănire, electrocutare
Înaintea lucrărilor la aparat, opriţi aparatul.
Scoateţi ştecărul.
1. Închideți alimentarea cu apă.
2. Deschideți pistolul de înaltă presiune.
3. Porniți pompa de la întrerupătorul principal și lăsați-
l să funcționeze timp de 5-10 secunde.
4. Închideţi pistolul de înaltă presiune.
5. Mișcați comutatorul aparatului în poziția „0".
6. Scoateți fișa de rețea din priză, cu mâinile uscate.
7. Decuplați racordul de apă.
8. Acționați pistolul de înaltă presiune până la depre-
surizarea aparatului.
9. Blocați pistolul de înaltă presiune prin împingerea în
față a mecanismului de siguranță.
10. Lăsați aparatul să se răcească.
Inspecţia de siguranţă / contractul de
întreţinere
Puteţi încheia cu distribuitorul dvs. un contract de între-
ţinere sau puteţi stabili inspecţii de siguranţă periodice.
Nu ezitaţi să cereţi sfaturi.
Intervalele de întreţinere
Săptămânal
ATENŢIE
Ulei tulbure
Deteriorarea dispozitivului
Dacă uleiul are un aspect tulbure, informați imediat ser-
viciul autorizat de relații cu clienții.
1. Curățați filtrul fin.
2. Curățați sita de carburant.
3. Curățați filtrul de carburant.
4. Verificați nivelul de ulei.
După fiecare 500 de ore de funcționare, minim anual
1. Schimbați uleiul.
2. Pentru decalcifierea aparatului vă rugăm, contactați
serviciul clienți.
3. Pentru efectuarea lucrărilor de întreținere vă rugăm,
contactați serviciul clienți.
Lucrări de întreţinere
Curățați filtrul fin
1. Depresurizați aparatul.
2. Deșurubați filtrul fin de la capul pompei.
3. Demontați filtrul fin și scoateți cartușul de filtru.
4. Curățați cartușul de filtru cu apă curată sau aer com-
primat.
5. Asamblaţi în ordine inversă.
Curăţarea sitei de carburant
1. Loviţi uşor sita de carburant. Nu lăsaţi carburantul
să ajungă în mediul înconjurător.
Curățarea filtrului de carburant
1. Slăbiți cele 3 șuruburi de fixare a capotei și îndepăr-
tați capota.
2. Demontați filtrul de carburant.
3. Curățați filtrul de carburant.
4. Montați înapoi filtrul de carburant.
Curățarea rezervorului de carburant
1. Slăbiți cele 3 șuruburi de fixare a capotei și îndepăr-
tați capota.
2. Scoateți filtrul de carburant și așezați-l lateral într-un
recipient adecvat, deoarece survine posibilitatea
scurgerii motorinei din conducte.
3. Scoateți senzorul de gol și așezați-l într-un recipient
adecvat.
4. Slăbiți cele 2 șuruburi de fixare dintre rezervorul de
carburant și cutia electrică.
Figura F
5. Ridicați cutia electrică și scoateți rezervorul de car-
burant prin mișcare spre orificiul de umplere. Plasați
cutia electrică pe motor.
6. Spălați rezervorul de carburant.
7. Montați înapoi rezervorul de carburant.
8. Pentru montarea înapoi implementați în ordine in-
versă și în sens invers instrucțiunile menționate.
Pentru tipul de ulei și cantitatea de umplere, consultaţi
datele tehnice.
1. Slăbiți cele 3 șuruburi de fixare a capotei și îndepăr-
tați capota.
2. Slăbiți cele 2 șuruburi de fixare dintre rezervorul de
carburant și cutia electrică.
Figura F
3. Ridicați cutia electrică și împingeți parțial rezervorul
de carburant înspre suflanta arzătorului. Plasați cu-
tia electrică pe motor.
4. Plasați sub pompă un recipient de colectare adecvat
pentru aproximativ 0,5 litri de ulei.
5. Slăbiți dopul de scurgere a uleiului.
6. Drenați uleiul într-un recipient de colectare. Pentru
facilitarea scurgerii rapide și complete a uleiului des-
chideți complet dopul de umplere a uleiului.
Indicaţie
Eliminați ecologic uleiul uzat sau predați-l la un centru
de colectare autorizat.
7. Strângeți din nou dopul de evacuare a uleiului, cu un
cuplu de 20 ... 25 Nm.
8. Adăugați noul ulei încet până la mijlocul indicatorului
de nivel de ulei. Asigurați-vă de evacuarea bulelor
de aer.
9. Înșurubați dopul de umplere a uleiului.
10. Împingeți înapoi rezervorul de carburant.
11. Pentru montarea înapoi implementați în ordine in-
versă și în sens invers instrucțiunile menționate.
Remedierea defecţiunilor
PERICOL
Aparat pornit, nesupravegheat, atingerea pieselor
sub tensiune
Pericol de rănire, electrocutare
Înaintea lucrărilor la aparat, opriţi aparatul.
Scoateţi ştecărul.
Aparatul nu funcţionează
Lipsă tensiune de rețea
1. Verificați racordul la rețea și conducta de alimenta-
re.
Eroare la alimentarea cu energie electrică sau consu-
mul de curent al motorului este prea mare
1. Verificați racordul la rețea și siguranțele rețelei.
2. Contactați serviciul de relații cu clienții.
Motorul este suprasolicitat/supraîncălzit sau s-a declan-
șat limitatorul de temperatură a gazelor de eșapament
1. Mișcați comutatorul aparatului în poziția „0".
2. Lăsați aparatul să se răcească.
3. Porniți aparatul.
Defecțiunea se repetă
1. Contactați serviciul de relații cu clienții.
Româneşte
Schimbarea uleiului
175