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Webasto BlueCool C-Serie Einbauanweisung Seite 13

Marine chiller-klimaanlagen
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BlueCool C-Series
Die BlueCool C-Series ist eine Klimaanlage mit ihren vier
Grundbauteilen Kompressor, Verflüssiger, Verdampfer und
Drosselorgan.
Verdampfer (Flüssigkeitswärmeübertrager)
Kältemittel verdampft bei niedrigem Druck und einer
Temperatur, die unterhalb der Kaltwassertemperatur liegt,
und nimmt dabei Wärme aus dem Kaltwasserkreislauf auf.
Kompressor (Kältemittelkompressor)
Der aus dem Verdampfer bei niedrigem Druck abgesaugte
Kältemitteldampf wird auf einen höheren Druck und somit
eine höhere Temperatur verdichtet. Dabei wird dem
Kältemittel zusätzlich Wärme zugeführt.
Verflüssiger (Seewasserwärmeübertrager)
Der verdichtete erhitzte Kältemitteldampf wird bei einer
Temperatur, die oberhalb der Seewassertemperatur liegt,
kondensiert (verflüssigt). Dabei wird die gesamte, im
Verdampfer und Kompressor aufgenommene Wärme an das
Seewasser abgegeben.
Drosselorgan (Thermostatisches Expansionsventil)
Das unter Verflüssigungsdruck stehende Kältemittel wird im
Drosselorgan auf Verdampfungsdruck entspannt und dem
Verdampfer zugeführt.
Funktionsweise Kühlbetrieb
In Webasto BlueCool C-Series Klimaanlagen findet die
Wärmeübertragung in einem zweistufigen Prozess statt.
Dabei dient zirkulierendes Kaltwasser (ein Wasser/Glykol-
Gemisch) als Wärmeübertragungsmedium.
Im Kühlbetrieb strömt das Kaltwasser über einen
geschlossenen Kreislauf von der BlueCool C-Series
Klimaanlage zu einer Reihe von Gebläsewärmetauschern, die
sich in den verschiedenen Kabinen befinden. Dort wird
Wärme aus der Raumluft aufgenommen. Die abgekühlte Luft
wird über das Gebläse des Gebläsewärmetauschers in den
Raum eingeblasen. Die Raumluft wird um ca. 15 K abgekühlt.
Das erwärmte Kaltwasser wird über Rohrleitungen zur
BlueCool C-Series Chiller-Einheit geführt und gibt die Wärme
über einen Verdampfer (Flüssigkeitswärmeübertrager) an den
Kältemittelkreislauf ab. Dabei wird das Kältemittel durch die
zugeführte Wärme verdampft. Der Kompressor verdichtet
nun den Kältemitteldampf, der anschließend beim
Durchlaufen eines mit Seewasser gekühlten Verflüssigers zu
einer Flüssigkeit kondensiert. Die frei werdende Wärme wird
an das Seewasser abgegeben. Das verflüssigte Kältemittel
wird durch das Drosselorgan geleitet und beim Einlass in den
Verdampfer zu Nassdampf entspannt. Das Kältemittel wird
erneut verdampft und überhitzt und nimmt Wärme aus dem
Kaltwasser auf. Das abgekühlte Kaltwasser wird nun wieder
zum Gebläsewärmetauscher geführt. Damit ist der
Kühlkreislauf geschlossen.
4 Angaben zum Gerät
HINWEIS
Bei diesen Klimaanlagen wird der Verflüssiger mit
Seewasser durchströmt, das über eine Pumpe
angesaugt wird. So wird der Kühlprozess
gewährleistet. Die BlueCool C-Series
Klimaanlagen sind für maximale
Seewassertemperaturen von 35 °C ausgelegt.
Heizbetrieb
Mit den BlueCool C-Series Klimaanlagen, die als Reverse
Cycle Anlagen ausgeführt sind, kann auch Wärme erzeugt
werden. Zu diesem Zweck ist in der Anlage ein 4/2-Wege-
Umkehrventil eingebaut. Dadurch wird der Verflüssiger zum
Verdampfer und umgekehrt. Der Seewasserwärme-
übertrager (jetzt Verdampfer) entzieht dem Seewasser
verfügbare Wärme, die dann dem Kältemittel zugeführt wird.
Der Flüssigkeitswärmeübertrager wird zum Verflüssiger und
gibt so die Kondensationswärme an das Kaltwasser ab und
erwärmt dieses auf bis zu 50 °C.
HINWEIS
Der Heizbetrieb wird ineffizient, wenn die
Seewassertemperatur auf unter ca. 6 °C abfällt,
da dem kalten Seewasser nicht mehr ausreichend
Wärme entnommen werden kann. Die
Innenraumluft kann dann nicht mehr ausreichend
erwärmt werden.
In diesem Fall empfehlen wir die Verwendung
von dieselbetriebenen Webasto
Wasserheizgeräten, die sich leicht in den
Kaltwasserkreislauf integrieren lassen. Details
dazu finden Sie unter Webasto BlueComfort
Premium Systemen. Damit erreichen Sie im
Heizbetrieb völlige Unabhängigkeit von widrigen
Umgebungsbedingungen.
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