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Webasto BlueCool C-Serie Einbauanweisung Seite 47

Marine chiller-klimaanlagen
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BlueCool C-Series
7. Unterstützen Sie abschließend das Spülen des Kreislaufs,
indem Sie die Absperrventile an den
Gebläsewärmetauschern so schließen, dass der
Flüssigkeitsstrom durch die jeweils anderen
Gebläsewärmetauscher gelenkt wird.
Dadurch wird jegliche Restluft ausgespült, die sich
möglicherweise in einem der
Gebläsewärmetauscher in Form von
Lufteinschlüssen angesammelt hat.
8. Stoppen Sie die Kaltwasserpumpe, wenn keine
Luftblasen mehr vorhanden sind.
9. Schließen Sie das Absperrventil des Befüllanschlusses und
trennen Sie den Füllbehälter ab.
10.4.2 Befüllen und Spülen eines geschlossenen
Systems
Zum Befüllen und Entlüften eines unter Druck stehenden
Kaltwasserkreislaufs bringen Sie ein spezielles Füllventil 5 in
den Kaltwasserkreislauf ein oder installieren Sie alternativ drei
Absperrventile (A, B, C). Sie erzielen damit denselben Effekt.
Siehe Abb. 31.
Verwenden Sie eine Füllstation bestehend aus:
Behälter Wasser/Glykol-Gemisch
Selbstansaugende Füllpumpe (Laufradpumpe)
Zwei (transparente) Wasserschläuche.
Siehe Abb. 19.
Abb. 30 Füllstation
Schließen Sie diese an das Füllventil 5 an.
Gehen Sie zum Befüllen und Entlüften des Systems wie folgt
vor:
1. Befüllen Sie den Behälter der Füllstation mit einer
bekannten Menge an Wasser (z. B. Volumen des
gesamten Systems plus 50 %). Wenn Sie bereits jetzt ein
Wasser/Glykol-Gemisch einfüllen, wird im Falle eines
Lecks im Kaltwasserkreislauf möglicherweise das Boot
verschmutzt.
2. Schließen Sie die Füllstation an das Füllventil 5,
Absperrventile A und B, an.
3. Am Füllventil 5: schließen Sie C und öffnen Sie A und
B.
4. Starten Sie die Füllpumpe und befüllen Sie den
gesamten Kaltwasserkreislauf so lange mit Wasser, bis
klares Wasser ohne Luftblasen in den Behälter
zurückfließt. Achten Sie auf den Flüssigkeitsstand im
Behälter (nicht zu niedrig).
5. Entlüften Sie nacheinander alle
Gebläsewärmetauscher. Lassen Sie die Füllpumpe
laufen.
6. Prüfen Sie den gesamten Kaltwasserkreislauf auf
Lecks. Sind Lecks vorhanden, schließen Sie diese.
7. Füllen Sie Glykol in den Behälter. Füllen Sie
mengenmäßig so viel ein, dass ein Glykol/Wasser-
Mischungsverhältnis von 25 bis 40 % erreicht wird (25
bis 40 % Glykol). Lassen Sie die Füllpumpe laufen.
8. Schließen Sie A und B am Füllventil 5. Schließen Sie
zuerst Ventil B und warten Sie, bis sich der gewünschte
Druck aufgebaut hat. Stoppen Sie die Füllpumpe und
trennen Sie die Füllstation vom Kaltwasserkreislauf.
9. Öffnen Sie C am Füllventil 5.
10. Das System ist vollständig befüllt und entlüftet und kann
nun gestartet werden.
10 Inbetriebnahme
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