Störungen
7 Störungen
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Pumpe abschalten.
Durchflussmesser schließen.
Druckstutzenventil schließen (wenn vorhanden).
Kühlwasserzufluss stoppen.
Problem
Pumpstand läuft nicht an
Pumpstand schaltet nach
dem Starten nach einiger
Zeit ab
Pumpstand erreicht nicht
den Enddruck
Saugvermögen des Pump-
standes zu niedrig
Verlust von Betriebsmittel Radialwellendichtring undicht
Ungewöhnliche Betriebs-
geräusche
Rückströmung von Pro-
zessgasen
Mögliche Ursachen
Netzspannung fehlt oder stimmt
nicht mit den Motordaten überein
Thermischer Schutzschalter hat an-
gesprochen
Schöpfraum verschmutzt
Getriebe (Zahnräder) beschädigt
Pumpsystem verschmutzt
Pumpsystem beschädigt
Motor defekt
Thermischer Schutzschalter des
Motors hat angesprochen
Netzsicherung hat wegen Überlas-
tung (z. B. Kaltstart) ausgelöst
Auspuffdruck zu hoch
Pumpe oder angeschlossenes Zu-
behör verschmutzt
Vorpumpe arbeitet nicht fehlerfrei
Leck im System
Fehler im Überströmventil
Schmiermittelverlust aus Öler
Eingestellte Inertgasmenge zu
hoch
Saugleitung ungünstig dimensio-
niert
Auspuffdruck zu hoch
Schöpfraum verschmutzt
Schaden an Lager Pumpsystem
oder Zahnrädern
Überströmventil verschmutzt
Motorlager defekt
Motor läuft - Pumpe nicht:
gilt nur für Pumpen mit
Magnetkupplung
Rückschlagventil verschmutzt
Behebung
Netzspannung und Netzsicherung
Pumpstand prüfen; Motorschalter
kontrollieren.
Vorpumpe/Wälzkolbenpumpe
Wälzkolbenpumpe
Wälzkolbenpumpe
Vorpumpe
Vorpumpe
Vorpumpe/Wälzkolbenpumpe
Vorpumpe/Wälzkolbenpumpe
Vorpumpe
Vorpumpe
Vorpumpe/Wälzkolbenpumpe
Vorpumpe überprüfen
Leck Pumpstand lokalisieren/be-
seitigen
Wälzkolbenpumpe
Wälzkolbenpumpe
Durchflussmenge Inertgas redu-
zieren
Auf möglichst kurze Verbindungen
und ausreichend dimensionierte
Querschnitte beim Pumpstand
achten
Durchtrittsöffnung von Auspufflei-
tung und auspuffseitigem Zubehör
des Pumpstands kontrollieren
Wälzkolbenpumpe, Vorpumpe
Wälzkolbenpumpe
Vorpumpe/Wälzkolbenpumpe
Wälzkolbenpumpe
Vorpumpe/Wälzkolbenpumpe
Wälzkolbenpumpe, Vorpumpe
Reinigen oder austauschen