Werbung
Betrieb
Hinweis: Bestimmen Sie die linke und
rechte Seite der Maschine anhand der üblichen
Einsatzposition.
Wenn Sie den Zündschlüssel im Zündschloss
stecken lassen, könnte eine andere Person
den Motor versehentlich anlassen und Sie
und Unbeteiligte schwer verletzen.
Ziehen Sie den Zündschlüssel ab und
senken Sie die Mähwerke auf den Boden ab,
bevor Sie Wartungs- oder Einstellarbeiten
an der Maschine ausführen.
Prüfen des Motorölstands
Der Motor wird vom Werk aus mit Öl befüllt.
Prüfen Sie jedoch den Ölstand, bevor und
nachdem Sie den Motor das erste Mal verwenden.
Das Kurbelgehäuse fasst normalerweise 2,8 l mit
dem Filter.
Verwenden Sie qualitativ hochwertiges Öl, dass die
folgenden Spezifikationen erfüllt:
• Erforderliche API-Klassifizierung: CH-4, CI-4
oder höher.
• Bevorzugte Ölsorte: SAE 15W-40 (über
-18°C)
• Ersatzöl: SAE 10W-30 oder 5W-30 (alle
Temperaturen)
Premium Motoröl von Toro ist vom Händler
mit einer Viskosität von 15W-40 oder 10W-30
erhältlich. Die Bestellnummern finden Sie im
Ersatzteilkatalog.
1. Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen
Fläche ab, stellen Sie den Motor ab und ziehen
Sie den Zündschlüssel ab.
2. Öffnen Sie die Haube.
3. Nehmen Sie den Peilstab heraus und wischen
Sie ihn ab. Stecken Sie ihn dann ein (Reelmaster
5200 - Bild 23, Reelmaster 5400 - Bild 24).
Reelmaster 5200
1. Peilstab
Reelmaster 5400
1. Peilstab
4. Nehmen Sie den Peilstab heraus und prüfen
Sie den Ölstand am Peilstab.
Der Ölstand sollte an der Voll-Marke sein.
5. Wenn der Ölstand unter der Voll-Marke liegt,
nehmen Sie den Fülldeckel ab und gießen
Sie genug Öl ein, um den Ölstand bis zur
Voll-Marke anzuheben.
Füllen Sie nicht zu viel ein.
29
Bild 23
2. Ölfülldeckel
Bild 24
2. Ölfülldeckel
Werbung
