Toro Reelmaster 5200-D Bedienungsanleitung Seite 43

Wartung
Hinweis: Bestimmen Sie die linke und rechte Seite der Maschine anhand der üblichen Einsatzposition.
Empfohlener Wartungsplan
Wartungsintervall
Nach der ersten
Betriebsstunde
Nach den ersten 8
Stunden
Nach den ersten 10
Stunden
Nach den ersten 50
Stunden
Nach den ersten 200
Stunden
Bei jeder Verwendung
oder täglich
Alle 50 Betriebsstunden
Alle 100 Betriebsstunden
Alle 150 Betriebsstunden
Alle 200 Betriebsstunden
Alle 250 Betriebsstunden
Wartungsmaßnahmen
• Ziehen Sie die Radmuttern auf 102 bis 108 Nm an.
• Prüfen Sie den Zustand und die Spannung des Lichtmaschinen-
Treibriemens.
• Prüfen Sie den Zustand und die Spannung des Riemens des Kühlventilators.
• Ziehen Sie die Radmuttern auf 102 bis 108 Nm an.
• Wechseln Sie das Motoröl und den -lter.
• Prüfen Sie die Motordrehzahl (im Leerlauf und bei Vollgas).
• Tauschen Sie den Getriebeöllter aus.
• Prüfen Sie den Ölstand im Motor.
• Prüfen Sie die Kühlanlage.
• Prüfen Sie den Getriebeölstand.
• Prüfen Sie den Hydraulikölstand.
• Prüfen Sie das Schmiermittel in der Hinterachse (nur Modell 03544)
• Prüfen Sie den Kontakt der Spindel zum Untermesser.
• Prüfen Sie die Funktion des Sicherheitsschalters.
• Prüfen Sie den Luftlter auf Beschädigungen und prüfen Sie die
Wartungsanzeige. Wenn sie rot ist, sollten Sie den Luftlter warten.
• Prüfen und reinigen Sie die Vorreinigerglocker des Luftlters (öfter in
schmutzigen und staubigen Bedingungen).
• Lassen Sie Wasser und andere Fremdstoffe täglich aus dem Kraftstofflter
bzw. Wasserabscheider ab.
• Entfernen Sie täglich allen Schmutz vom Gitter, Öl- und Wasserkühler.
Reinigen Sie bei schmutzigen Bedingungen häuger.
• Prüfen Sie die hydraulischen Leitungen und Schläuche auf Dichtheit,
Knicke, lockere Stützteile, Abnutzung, lockere Verbindungsteile,
witterungsbedingte Minderung und chemischen Angriff.
• Einfetten der Lager und Büchsen.
• Prüfen Sie den Batteriezustand und reinigen Sie sie.
• Prüfen Sie die Kabelanschlüsse an der Batterie.
• Prüfen Sie die Schläuche der Kühlanlage.
• Prüfen Sie den Zustand und die Spannung des Lichtmaschinen-
Treibriemens.
• Prüfen Sie den Zustand und die Spannung des Riemens des Kühlventilators.
• Wechseln Sie das Motoröl und den -lter.
• Fetten Sie die Lager an der Vorderachse ein.
• Lassen Sie Flüssigkeit vom Kraftstofftank und Hydrauliküssigkeitsbehälter
ab.
• Prüfen Sie die Spindellagervorspannung.
• Ziehen Sie die Radmuttern auf 102 bis 108 Nm an.
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