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Wichtig: Achten Sie darauf, dass der
Motorölstand zwischen den unteren und
oberen Marken an der Ölmessanzeige
liegt. Wenn Sie zu viel oder zu wenig
Öl einfüllen, kann der Motor beschädigt
werden.
6. Montieren Sie den Ölfülldeckel wieder und
schließen die Motorhaube.
Prüfen der Kühlanlage
Beseitigen Sie jeden Tag Verunreinigungen von der
Scheibe, vom Ölkühler und vom Kühler, bei sehr
viel Staub oder Schmutz auch häufiger. Weitere
Informationen finden Sie im Abschnitt zum
Entfernen von Rückständen von der Kühlanlage
unter Warten der Kühlanlage, Seite 57.
Die Kühlanlage ist mit einer 50:50-Mischung
aus Wasser und permanentem Ethylenglykol-
Frostschutzmittel gefüllt. Prüfen Sie jeden Tag
vor Anlassen des Motors den Kühlmittelstand im
Ausdehnungsbehälter. Das Fassungsvermögen der
Kühlanlage beträgt 9 l.
Wenn der Motor gelaufen ist, ist das
Kühlmittel heiß und steht unter Druck, d.h.
es kann ausströmen und Verbrühungen
verursachen.
• Entfernen Sie niemals den Kühlerdeckel,
wenn der Motor noch läuft.
• Verwenden Sie beim Öffnen des
Kühlerdeckels einen Lappen und öffnen
den Kühler langsam, damit Dampf ohne
Gefährdung austreten kann.
1. Prüfen Sie den Kühlmittelstand im
Ausdehnungsgefäß (Bild 25).
Der Stand sollte zwischen den Marken an der
Seite des Gefäßes liegen.
1. Ausdehnungsgefäß
2. Entfernen Sie bei niedrigem Füllstand den
Deckel vom Ausdehnungsgefäß und füllen
entsprechend nach. Füllen Sie nicht zu viel
ein.
3. Drehen Sie den Deckel wieder auf das
Ausdehnungsgefäß.
Betanken
1. Schrauben Sie den Tankdeckel ab (Bild 26).
1. Tankdeckel
2. Füllen Sie den Tank bis ungefähr 2,5 cm
unter die Oberseite des Tanks (nicht den
Einfüllstutzen) mit Nr. 2 Diesel.
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Bild 25
Bild 26
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