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Unter gewissen Bedingungen sind
Dieselkraftstoff und -dünste äußerst
brennbar und explosiv. Feuer und
Explosionen durch Kraftstoff können
Sie und Unbeteiligte verletzen und
Sachschäden verursachen.
• Betanken Sie die Maschine mit Hilfe
eines Trichters und nur im Freien
sowie wenn der Motor abgestellt und
kalt ist. Wischen Sie verschütteten
Kraftstoff auf.
• Füllen Sie den Kraftstofftank nicht
ganz auf. Füllen Sie so lange
Kraftstoff in den Tank, bis der
Füllstand 6 bis 13 mm unterhalb der
Unterseite des Einfüllstutzens steht.
Der verbleibende Raum im Tank ist
für die Ausdehnung des Kraftstoffes
erforderlich.
• Rauchen Sie beim Umgang mit
Kraftstoff unter keinen Umständen
und halten Kraftstoff von offenem
Licht und jeglichem Risiko von
Funkenbildung fern.
• Lagern Sie Kraftstoff in einem
sauberen, zulässigen Kanister und
halten den Deckel aufgeschraubt.
3. Bringen Sie den Tankdeckel an.
Prüfen des Getriebeöls
Das Gehäuse der Vorderache ist der Behälter
für das Getriebeöl. Das Getriebe und das
Achsengehäuse werden vom Werk mit ungefähr
4,7 l Hydrauliköl Mobil 424 ausgeliefert. Sie
sollten den Getriebeölstand jedoch vor dem
ersten Anlassen des Motors und danach täglich
überprüfen.
1. Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche,
senken die Mähwerke ab und stellen den Motor
ab.
2. Nehmen Sie die Bodenplatte ab.
3. Schrauben Sie den Peilstab aus dem
Einfüllstutzen (Bild 27) und wischen ihn mit
einem sauberen Lappen ab.
1. Getriebepeilstab
4. Schrauben Sie den Ölpeilstab in den
Einfüllstutzen ein.
5. Nehmen Sie den Peilstab heraus und prüfen
den Ölstand.
6. Wenn der Stand nicht innerhalb von 1,25 cm
unterhalb der Marke am Peilstab ist, muss
soviel Öl nachgefüllt werden, dass diese Marke
erreicht wird.
Wichtig: Sie dürfen nur bis 6 mm
oberhalb der Marke einfüllen.
7. Schrauben Sie den Peilstabdeckel mit der
Hand fest auf den Einfüllstutzen. Es ist
nicht erforderlich, den Deckel mit einem
Schraubenschlüssel festzuziehen.
Prüfen des Hydrauliköls
Der Behälter der Maschine wird im Werk mit ca.
28 l Hydrauliköl guter Qualität gefüllt. Prüfen Sie
den Hydraulikölstand vor dem ersten Anlassen
des Motors und dann täglich.Verwenden Sie die
folgenden Flüssigkeiten zum Auffüllen:
Toro Premium Transmission/Hydraulic
Tractor Fluid (erhältlich in Eimern mit 19 l oder
Fässern mit 208 l. Die Bestellnummern nden Sie
im Ersatzteilkatalog oder wenden Sie sich an den
Toro Händler.)
Ersatzflüssigkeiten: Wenn die Flüssigkeit von
Toro nicht erhältlich ist, können Sie andere
UTHF-Flüssigkeiten (Universal Tractor Hydraulic
Fluids) auf Petroleumbasis verwenden, wenn die
Spezifikationen für alle Materialeigenschaften im
aufgeführten Bereich liegen und die Industrienorm
erfüllen. Wir empfehlen, kein Synthetiköl zu
verwenden. Wenden Sie sich an den Ölhändler,
um einen entsprechenden Ersatz zu finden.
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Bild 27
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