Toro Reelmaster 5200-D Bedienungsanleitung Seite 32

Hinweis: Toro haftet nicht für Schäden, die
aus einer unsachgemäßen Substitution resultieren.
Verwenden Sie also nur Erzeugnisse namhafter
Hersteller, die für die Qualität ihrer Produkte
garantieren.
Hydrauliküssigkeit (hoher Viskositätsindex,
niedriger Stockpunkt, abnutzungshemmend,
ISO VG 46
Materialeigenschaften:
Viskosität, ASTM D445 cSt @ 40°C 55 bis 62
Viskositätsindex ASTM
D2270
Pour Point, ASTM D97
Branchenspezikationen:
API GL-4, AGCO Poweruid 821 XL, Ford
New Holland FNHA-2-C-201.00, Kubota UDT,
John Deere J20C, Vickers 35VQ25 und Volvo
WB-101/BM
Hinweis: Viele Hydraulikölsorten sind
fast farblos, was das Ausfindigmachen von
Undichtheiten erschwert. Als Beimischmittel für
Hydrauliköl können Sie ein rotes Färbmittel in
20 ml Flaschen beziehen. Eine Flasche reicht
für 15 bis 22 l Hydrauliköl. Sie können es mit
der Bestellnummer 44-2500 über Ihren Toro
Vertragshändler beziehen.
1. Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche,
senken die Mähwerke ab und stellen den Motor
ab.
2. Reinigen Sie den Bereich um den Einfüllstutzen
und den Deckel des Hydraulikölbehälters
(Bild 28).
Bild 28
1. Deckel des Hydrauliköltanks
3. Drehen Sie den Deckel vom Einfüllstutzen ab.
4. Entfernen Sie den Peilstab aus dem
Einfüllstutzen und wischen ihn mit einem
sauberen Lappen ab.
cSt @ 100°C 9,1 bis 9,8
140 bis 152
-37°C bis -43°C
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5. Stecken Sie den Peilstab in den Einfüllstutzen
und ziehen ihn dann heraus, um den Ölstand
zu prüfen.
Der Füllstand darf sich maximal 6 mm von
den Marken am Peilstab entfernt befinden.
6. Gießen Sie, wenn der Ölstand zu niedrig ist, Öl
der korrekten Sorte in den Einfüllstutzen, bis
der Ölstand die Voll-Markierung erreicht.
7. Führen Sie den Ölpeilstab in den Einfüllstutzen
ein.
Prüfen des Schmierstoffs in
der Hinterachse
Hinweis: Diese Schritte gelten nur für Modell
03544.
Die Hinterachse beim Modell 03544 hat drei
separate Behälter, die SAE 80W-90 Getriebeöl
verwenden. Obwohl die Achse werksseitig mit
Schmierstoff versandt wird, sollten Sie den
Ölstand vor dem Verwenden der Maschine prüfen.
1. Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche.
2. Entfernen Sie die drei Prüfschrauben aus der
Achse (Bild 29 und Bild 30) und stellen Sie
sicher, dass der Schmierstoff die Unterseite
aller Löcher erreicht.
Bild 29
1. Prüfschraube 2. Füllschraube