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Montage und Inbetriebnahme
5 Montage und Inbetriebnahme
SAMSON-Stellventile werden funktionsfähig
geliefert. In Einzelfällen werden Antrieb und
Ventil separat geliefert und müssen zusam-
mengebaut werden. Im Folgenden werden
die Tätigkeiten aufgeführt, die für die Monta-
ge und Inbetriebnahme des Antriebs notwen-
dig sind.
HINWEIS
!
Beschädigung des Antriebs durch zu hohe
oder zu niedrige Anzugsmomente!
Die Bauteile des Antriebs müssen mit be-
stimmten Drehmomenten angezogen wer-
den. Zu fest angezogene Bauteile unterliegen
übermäßigem Verschleiß. Zu leicht angezo-
gene Bauteile können dazu führen, dass sich
Bauteile lösen.
Anzugsmomente einhalten, vgl. u AB 0100.
Info
Zusätzliche Hinweise zur Montage aus der
zugehörigen Ventildokumentation entneh-
men.
5.1 Ventil und Antrieb
zusammenbauen
Falls Antrieb und Ventil noch nicht von
SAMSON zusammengebaut wurden, wie
folgt vorgehen:
Info
Bevor ein bereits montierter Antrieb gegen
einen anderen Antrieb getauscht werden
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kann, muss zuerst der bereits montierte An-
trieb demontiert werden, vgl. Kap. 9.2.
Tipp
Der Zusammenbau von Ventil und Antrieb
erfolgt gemäß Signalbereich und Wirkrich-
tung des Antriebs. Diese Informationen ste-
hen auf dem Typenschild des Antriebs, vgl.
Kap. 2.1.
1. Am Ventil Kontermutter (10) und Kupp-
lungsmutter (9) lösen.
2. Kegel mit Kegelstange fest in den Sitz-
ring drücken.
3. Kontermutter und Kupplungsmutter nach
unten drehen.
4. Am Antrieb Kupplungsschellen (A26/27)
und Ringmutter (A208) entfernen.
5. Ringmutter über die Kegelstange
schieben.
6. Antrieb auf Ventiloberteil (2) setzen und
mit Ringmutter fest verschrauben.
7. Antrieb mit Stelldruck beaufschlagen, so-
dass die Kolbenstange ausfährt.
8. Kupplungsmutter (9) von Hand drehen,
bis sie die Kolbenstange (A1) berührt.
9. Kupplungsmutter etwa eine viertel Um-
drehung weiterdrehen und Stellung mit
Kontermutter (10) sichern.
10. Kupplungsschellen (A26/27) ansetzen
und fest verschrauben.
11. Hubschild (84) nach Kupplungsspitze
ausrichten.
EB 8314
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