R&G CP0260WH Montageanleitung Seite 7

SIE BENÖTIGEN FOLGENDES WERKZEUG:
TX60 Flanschstecker
10mm Gabelschüssel
19mm Steckschlüssel
Drehmomentschlüssel (max. 60Nm)
LINKE SEITE (IN FAHRTRICHTUNG)

Lösen Sie die Motorschraube, mittig am Motor (siehe Abbildung EINS).

Das größere Gewinde einer der beiden Gewindestangen in die Motorbefestigung, die gerade entfernt
wurde, eindrehen.

Einen der Aluminium-Abstandhalter an der Gewindestange anbringen – der kleinere Durchmesser passt
in die Rahmenvertiefung.

Mittels eines 10mm Gabelschlüssels, die Gewindestange eindrehen bis der große Durchmesser der
Gewindestange in den Abstandshalter reingeht (hierbei muss der Abstandshalter mehrmals an und
abgebaut werden bis die Abkantung der Gewindestange in den Abstandshalter einrastet).

Montieren Sie das Sturzpad am hervorstehenden Ende der Gewindestange, sodass die glatte Oberfläche
an der großen Oberfläche des Abstandshalters anliegt.

Eine Zahnscheibe über das hervorstehende Ende der Gewindestange schieben.

Eine Unterlegscheibe über das hervorstehende Ende der Gewindestange schieben.

Die selbstsichernde Mutter am hervorstehenden Ende der Gewindestange anbringen.

Ziehen Sie die Mutter fest, bis Sie etwas Druck vom Inneren des Sturzpads spüren. BITTE DARAUF
ACHTEN, DASS DAS STURZPAD WIE IN ABBILDUNG DREI POSITIONIERT IST –DAS
GRÖSSERE ENDE DES STURZPADS ZUM VORDERTEIL DES MOTORRADS GERICHTET.
Noch etwas drehen bis Sie merken, dass der Druck sich leicht erhöht, dann noch eine Vierteldrehung
anwenden. Nicht überdrehen – dies kann zu einer Beschädigung des Motorrades führen. 60Nm
Anzugsmoment nicht überschreiten!

Montieren Sie die Schutzkappe.
RECHTE SEITE (IN FAHRTRICHTUNG)

Lösen Sie die Motorschraube, mittig am Motor (siehe Abbildung ZWEI).

Das größere Gewinde der übrigen Gewindestange in die Motorbefestigung, die gerade entfernt wurde,
eindrehen.

Den übrigen Aluminium-Abstandhalter an der Gewindestange anbringen – der kleinere Durchmesser
passt in die Rahmenvertiefung.

Mittels eines 10mm Gabelschlüssels, die Gewindestange eindrehen bis der große Durchmesser der
Gewindestange in den Abstandshalter reingeht (hierbei muss der Abstandshalter mehrmals an und
abgebaut werden bis die Abkantung der Gewindestange in den Abstandshalter einrastet).

Montieren Sie das Sturzpad am hervorstehenden Ende der Gewindestange, sodass die glatte Oberfläche
an der großen Oberfläche des Abstandshalters anliegt.

Eine Zahnscheibe über das hervorstehende Ende der Gewindestange schieben.

Eine Unterlegscheibe über das hervorstehende Ende der Gewindestange schieben.

Die selbstsichernde Mutter am hervorstehenden Ende der Gewindestange anbringen.

Ziehen Sie die Mutter fest, bis Sie etwas Druck vom Inneren des Sturzpads spüren. BITTE DARAUF
ACHTEN, DASS DAS STURZPAD WIE IN ABBILDUNG DREI POSITIONIERT IST – DAS
GRÖSSERE ENDE DES STURZPADS ZUM VORDERTEIL DES MOTORRADS GERICHTET.
Noch etwas drehen bis Sie merken, dass der Druck sich leicht erhöht, dann noch eine Vierteldrehung
anwenden. Nicht überdrehen – dies kann zu einer Beschädigung des Motorrades führen. 60Nm
Anzugsmoment nicht überschreiten!

Montieren Sie die Schutzkappe.
Um ein eventuelles Überdrehen oder Verkanten der Schrauben zu vermeiden, empfehlen wir immer, unsere Kits
von einem unserer offiziellen Händler oder einem qualifizierten Zweiradmechaniker montieren zu lassen.
Unit 1, Shelley's Lane, East Worldham, Alton, Hampshire, GU34 3AQ
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