Hyundai i30 2015 Betriebsanleitung Seite 593

Wartung
Dieselpartikelfilter
(ausstattungsabhängig)
Der Dieselpartikelfilter (DPF) entfernt
den Ruß aus den Abgasen.
Im Gegensatz zu einfachen Filtern
verbrennt (oxidiert) und entfernt das DPF-
System den angesammelten
automatisch entsprechend den
bedingungen.
In anderen Worten,
Verbrennungsfunktion, aktiviert
Motorsteuersystem und von hohen
Abgastemperaturen, die bei normalem
Fahren und bei Hochgeschwindig-
keitsfahrten erzeugt werden, verbrennt
und entfernt den angesammelten Ruß.
Wenn das Fahrzeug jedoch regelmäßig
auf Kurzstrecken oder längere Zeit mit
niedriger Geschwindigkeit bewegt wird,
wird der gesammelte Ruß aufgrund der
geringen Abgastemperatur
weise nicht automatisch beseitigt. Wenn
der gesammelte Ruß eine bestimmte
Menge überschreitet,
Störungsleuchte (
es erscheint die
„Abgasanlage prüfen".
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Wenn die Störungsleuchte oder die
Warnmeldung blinkt, hört das Blinken
möglicherweise auf, wenn die
geschwindigkeit 60 km/h überschreitet
oder die Motordrehzahl in einem höheren
als dem zweiten Gang eine bestimmte
Zeit lang (ca. 25 Minuten) 1500-2500
Ruß
U/min beträgt.
Fahr-
Wenn die
trotzdem
die aktive
Warnmeldung „Abgasanlage prüfen"
vom
trotzdem erscheint, lassen Sie die DPF-
Funktion in einer HYUNDAI
werkstatt überprüfen.
Wenn Sie weiterfahren, obwohl die
Störungsleuchte oder die Warnmeldung
längere Zeit blinkt, wird möglicherweise
das DPF-System beschädigt und es
verschlechtert sich möglicherweise der
Kraftstoffverbrauch.
möglicher-
leuchtet die
) auf oder
Warnmeldung
Fahr-
Störungsleuchte ( )
weiterblinkt oder die
Vertrags-
ACHTUNG -
Dieselkraftstoff
(sofern mit DPF ausgestattet)
Für Fahrzeuge mit Dieselmotor und
DPF-Filtersystem wird empfohlen,
nur der Norm entsprechenden
Dieselkraftstoff zu verwenden.
Wenn Sie Kraftstoff mit hohem
Schwefelanteil (über 50
Schwefel) und nicht spezifizierten
Additiven verwenden, kann dies
das DPF-System beschädigen und
weißer Abgasrauch kann
hen.
ppm
entste-