Cap de tuns iarbă
•
Asigurați-vă că înfășurați strâns și în mod uniform
firul trimmerului de iarbă în jurul tamburului, pentru
reducerea vibrațiilor.
•
Utilizați numai capete de tuns iarbă și fire pentru
trimmer de iarbă omologate. Consultați
pagina 268 .
•
Utilizați o lungime corectă a firului trimmerului de
iarbă. Un fir de trimmer de iarbă lung utilizează mai
multă putere a motorului decât un fir scurt.
•
Asigurați-vă că freza de pe apărătoarea accesoriului
de tăiere nu este deteriorată.
•
Înmuiați firul trimmerului de iarbă în apă timp de
2 zile, înainte de a-l monta la produs. Aceasta
determină o creștere a duratei de utilizare a firului
trimmerului de iarbă.
•
Consultați instrucțiunile pentru accesoriul de tăiere
pentru a utiliza procedura corectă de încărcare a
firului și diametrul corect al firului.
Lame de tăiat iarba și freze de tăiat iarba
•
Utilizați produsul cu o lamă de tăiat iarba aprobată.
Nu utilizați o lamă de tăiat iarba fără a instala
corespunzător toate piesele necesare. Asigurați-
vă că instalarea este efectuată corect și că
sunt utilizate piesele corespunzătoare. Instalarea
necorespunzătoare poate duce la desprinderea
lamei și la vătămarea corporală a operatorului sau
a altor persoane aflate în apropiere.
•
Purtați mănuși de protecție atunci când manevrați
sau efectuați lucrări de întreținere asupra lamei.
•
Utilizați un sistem de protecție a capului atunci când
operați un produs cu lamă de tăiat iarba.
•
Lamele de tăiat iarba și frezele de tăiat iarba sunt
utilizate pentru tăierea ierbii aspre.
•
O lamă de tăiat iarba poate cauza vătămare
corporală atunci când continuă să se învârtă, la
oprirea motorului sau la eliberarea pârghiei de
accelerație. Asigurați-vă că lama de tăiat iarba s-a
oprit complet din rotire înainte de a efectua lucrări de
întreținere.
•
Opriți motorul înainte de a efectua orice lucrări la
accesoriul de tăiere. Asigurați-vă că accesoriul de
tăiere se oprește complet. Deconectați conductorul
de pe bujie.
•
Utilizați doar un accesoriu de tăiere aprobat sau o
lamă corect ascuțită.
•
Mențineți dinții lamei ascuțiți corect.
(Fig. 24)
•
Nu utilizați un accesoriu de tăiere deteriorat.
•
Atașați apărătoarea pentru transport pe lama de
tăiat iarba atunci când transportați sau depozitați
produsul.
Recul lamă
•
Un recul al lamei este o mișcare bruscă a produsului
în lateral, în față sau în spate. Un recul al lamei
are loc atunci când lama de tăiat iarba sau lama de
191 - 008 - 24.06.2022
ferăstrău lovesc un obiect ce nu poate fi tăiat. În
zone în care este dificil să vedeți materialul pe care îl
tăiați, riscul de recul al lamei crește.
•
Atunci când are loc un recul al lamei, există riscul ca
produsul sau operatorul să se miște din poziția lor.
O lamă care se mișcă poate lovi persoanele aflate în
Accesorii la
apropiere și există pericolul de vătămări corporale.
•
Dacă o lamă este îndoită, prezintă crăpături, este
ruptă sau deteriorată, aruncați-o.
•
Utilizați o lamă ascuțită. Riscul apariției reculului
lamei crește atunci când o lamă nu este ascuțită.
Reguli de siguranţă referitoare la
carburant
•
Nu porniţi produsul dacă pe acesta se află carburant
sau ulei pentru motor. Îndepărtaţi carburantul/uleiul
nedorit şi lăsaţi produsul să se usuce. Îndepărtaţi
carburantul nedorit din produs.
•
Dacă vărsaţi carburantul pe îmbrăcăminte, schimbaţi
imediat hainele.
•
Nu vărsaţi carburantul pe corp - poate provoca
vătămări corporale. Dacă vărsaţi carburant pe corp,
utilizaţi apă şi săpun pentru a elimina carburantul.
•
Nu porniţi motorul dacă vărsaţi ulei sau carburant pe
produs sau pe corp.
•
Nu porniţi produsul dacă motorul prezintă scurgeri.
Examinaţi cu regularitate motorul, pentru a identifica
eventuale scurgeri.
•
Manipulaţi cu atenţie carburantul. Carburantul este
inflamabil, vaporii sunt explozivi şi pot cauza
vătămări corporale sau deces.
•
Nu respiraţi vaporii de carburant, se pot produce
vătămări corporale. Asiguraţi-vă că fluxul de aer este
suficient.
•
Nu fumaţi în apropierea carburantului sau a
motorului.
•
Nu amplasaţi obiecte calde în apropierea
carburantului sau a motorului.
•
Nu adăugaţi carburant atunci când motorul este
pornit.
•
Asiguraţi-vă că motorul este rece înainte de a
realimenta.
•
Înainte de a realimenta, deschideţi lent capacul
rezervorului de carburant şi eliberaţi cu atenţie
presiunea.
•
Nu adăugaţi carburant la motor într-o zonă
interioară. Un flux de aer insuficient poate cauza
vătămare corporală sau deces din cauza asfixierii
sau a monoxidului de carbon.
•
Strângeţi cu atenţie capacul rezervorului de
carburant; în caz contrar, se pot produce incendii.
•
Înainte de pornire, mutaţi produsul la o distanţă de
minimum 3 m (10 ft) faţă de poziţia unde aţi umplut
rezervorul.
•
Nu introduceţi prea mult carburant în rezervorul de
carburant.
•
Asiguraţi-vă că nu se pot produce scurgeri atunci
când mutaţi produsul sau rezervorul de carburant.
261