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1
Introducción
Las presentes instrucciones de uso y montaje forman parte del
producto y contienen toda la información necesaria para asegu-
rar una instalación y un uso correctos y seguros.
u
Lea estas instrucciones antes de montar y utilizar la unidad.
u
Conserve siempre a mano estas instrucciones.
u
Haga llegar estas instrucciones al siguiente propietario o
usuario de la unidad.
1.1
Uso de símbolos y advertencias
PELIGRO
Esta palabra de advertencia señaliza un peligro con un
nivel de riesgo elevado que, si no se evita, puede provo-
car la muerte o lesiones graves.
ADVERTENCIA
Esta palabra de aviso hace referencia a un peligro con
riesgo medio que, de no evitarse, puede causar lesiones
leves o moderadas.
PRECAUCIÓN
Esta palabra de advertencia señaliza un peligro con un
nivel de riesgo bajo que, si no se evita, puede provocar
lesiones leves o moderadas.
NOTA
Este símbolo indica una característica técnica especial o
(si no se tiene en cuenta) un posible daño al producto.
Este símbolo hace referencia a otros documentos que
pueden formar parte del suministro o pueden solicitarse
a Webasto.
ü Requisito para la siguiente instrucción
1.2
Garantía y responsabilidad
Se aplica un periodo de garantía obligatorio por ley. Si el pro-
ducto está defectuoso, contacte con un representante de servi-
cio técnico de Webasto en su país. Nuestros expertos le ayuda-
rán con gusto y le explicarán con más detalle el proceso de ga-
rantía.
Webasto no asume ninguna responsabilidad por defectos o da-
ños resultantes del incumplimiento de las instrucciones de mon-
taje y uso. Esta exención de responsabilidad se aplica especial-
mente a:
l Montaje por parte de personal no capacitado.
l Uso inadecuado.
l Reparaciones que no hayan sido llevadas a cabo por un ta-
ller de servicio de Webasto.
l Uso de piezas no originales.
l Modificación de la unidad sin el consentimiento de Webas-
to.
l Daños mecánicos al equipo.
l Incumplimiento de las instrucciones de inspección y mante-
nimiento.
l Uso con niveles de tensión distintos de los especificados en
los datos técnicos.
l Daños en el mando a distancia como resultado de fugas en
las pilas.
l Daños derivados del contacto con sustancias inadecuadas,
como productos químicos y agentes limpiadores inadecua-
dos.
l Daños causados por condiciones ambientales anormales o
por condiciones de uso inadecuadas.
l Daños resultantes de un transporte inadecuado.
9042924A OI-II CTT 28
2
Seguridad
2.1
Uso previsto
El Cool Top Trail 28 se ha diseñado para su montaje en carava-
nas o autocaravanas, así como en vehículos con compartimen-
tos habitables.
No es adecuado para su instalación en máquinas de construc-
ción, máquinas agrícolas ni equipamiento similar.
No se ha concebido para su uso en embarcaciones ni para estar
expuesto a vibraciones elevadas.
No es adecuado para casas ni apartamentos.
No se debe utilizar en vehículos mientras estos están en movi-
miento.
2.2
Información de seguridad
El Cool Top Trail 28 se ha diseñado para su montaje en carava-
nas o autocaravanas, así como en vehículos con compartimen-
tos habitables.
No es adecuado para su instalación en máquinas de construc-
ción, máquinas agrícolas ni equipamiento similar.
No se ha concebido para su uso en embarcaciones ni para estar
expuesto a vibraciones elevadas.
No es adecuado para casas ni apartamentos.
No se debe utilizar en vehículos mientras estos están en movi-
miento.
PELIGRO
Peligro de electrocución
u
Apague siempre la alimentación a 230 V y apague el
suministro eléctrico antes de trabajar en el sistema.
u
Asegúrese de que la toma externa de alimentación a
230 V del vehículo esté conectada debidamente a
tierra de conformidad con los reglamentos locales
aplicables.
Si la unidad no está conectada correctamente a tie-
rra, pueden producirse descargas eléctricas o incen-
dios.
u
Inspeccione el sistema de aire acondicionado para
detectar cualquier corriente de fuga tras el montaje.
u
Apague inmediatamente el aire acondicionado y aís-
le la alimentación eléctrica si observa cualquier olor
inusual, humo o fuego.
u
El fusible del aire acondicionado se encuentra en la
unidad de mando electrónica. Solo se debe sustituir
por un fusible idéntico de tipo T 5 A 250 V.
Introducción | 1
ES
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