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K
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APITEL
Ölwechsel Schaltgetriebe
und Hinterachse
ANMERKUNG:
Vor dem Ölwechsel warten, bis sich das
Öl im Getriebe gesetzt hat und bis die
Arme des hydraulischen Krafthebers
komplett abgesenkt sind.
Zum Ölwechsel ist folgendermaßen vor-
zugehen:
- Den Sitz ganz anheben;
- Den Messstab für den Füllstand des
Getriebegehäuses herausziehen (Abb.
6.25);
- Einen Behälter mit geeignetem Fas-
sungsvermögen unter den Ablassstut-
zen (23), der sich im unteren Bereich des
Getriebegehäuses befindet, vorsehen;
- Den Deckel des Ablassstutzens entfer-
nen und das im Getriebe vorhandene
Öl abfließen lassen;
- Den Deckel des Ablassstutzens und die
entsprechende Dichtung wieder an-
bringen;
- Über die Einfüllöffnung (24) das neue
Öl einfüllen bis der Stand zwischen den
Markierungen min. und max. auf dem
Ölstab erreicht ist;
- Den Ölstab wieder in das Getriebege-
häuse einsetzen;
- Den Motor anlassen und einige Zyklen
mit dem hydraulischen Kraftheber aus-
führen, um ihn dann in der komplett
abgesenkten Stellung zu lassen;
- Mit Hilfe des Ölstabs erneut den Öl-
stand im Gehäuse kontrollieren und
bei Bedarf nachfüllen.
ANMERKUNG:
Den in Kapitel 3 "Tafel Betriebsmittel
und Füllmengen" angeführten Öltyp
verwenden.
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Regelmäßige Wartung
24
Abb. 6.25
23
Abb. 6.26
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