BMW Motorrad R 1250 RT 2022 Betriebsanleitung Seite 210

204 TECHNIK IM DETAIL
Durch den Nickausgleich er-
hellt das Licht bei Geradeaus-
fahrt unabhängig vom Fahr-
und Beladungszustand immer
den optimalen, voreingestellten
Bereich. Mit adaptivem Kurven-
licht wird die Abblendeinheit
zusätzlich in Abhängigkeit von
der Schräglage über eine Achse
gedreht und gleicht den Roll-
winkel des Fahrzeugs aus. Der
Drehwinkel beträgt 70° (± 35°).
Das Abblendlicht erfährt so
zusätzlich zum Nickausgleich
einen Ausgleich der gefahrenen
Schräglage. Beide Bewegun-
gen überlagern sich, so dass
sich ein Hineinleuchten in die
Kurve ergibt. Daraus resultie-
ren eine deutlich verbesserte
Ausleuchtung der Fahrbahn
bei Kurvenfahrt und damit ein
enormer Zugewinn an aktiver
Fahrsicherheit.