BMW Motorrad R 1250 RT 2022 Betriebsanleitung Seite 202

196 TECHNIK IM DETAIL
Drehmoment und
Gasannahme
Im Fahrmodus ECO: Zurück-
haltende Gasannahme, redu-
ziertes Drehmoment.
Im Fahrmodus RAIN: Wei-
che Gasannahme, maximales
Drehmoment.
Im Fahrmodus ROAD: Opti-
male Gasannahme, maximales
Drehmoment.
mit Fahrmodi Pro
Im Fahrmodus DYNAMIC: Di-
rekte Gasannahme, maximales
Drehmoment.
Traktionskontrolle DTC
Im Fahrmodus RAIN: Maxi-
male Stabilität auf nasser
Fahrbahn. Es kann zu redu-
zierter Beschleunigung auf
trockener Fahrbahn kommen.
In den Fahrmodi ECO und
ROAD: Hohe Stabilität auf tro-
ckener Fahrbahn. Der Eingriff
der DTC erfolgt später als im
Fahrmodus RAIN. Ein durch-
drehendes Hinterrad wird
möglichst immer vermieden.
In den Fahrmodi ECO, RAIN
und ROAD wird das Abheben
des Vorderrads verhindert.
Im Fahrmodus DYNAMIC er-
folgt der Eingriff der DTC
später als in den Fahrmodi
ECO und ROAD. Hohe Per-
SA
formance auf trockener Fahr-
bahn. Bei schlechten Fahr-
bahnverhältnissen kann keine
optimale Stabilität gewährleis-
tet werden.
Umschaltung
Fahrmodi können geändert
werden, wenn das Fahrzeug
mit eingeschalteter Zündung
steht. Eine Umschaltung wäh-
rend der Fahrt ist unter folgen-
der Voraussetzung möglich:
Kein Antriebsmoment am Hin-
terrad.
Kein Bremsdruck im Brems-
system.
Für eine Umschaltung während
der Fahrt müssen folgende
Schritte vorgenommen wer-
den:
Gasgriff zurückdrehen.
Bremshebel nicht betätigen.
Temporegelung deaktivieren.
Der gewünschte Fahrmodus
wird zunächst vorgewählt. Erst
wenn sich die betroffenen Sys-
teme im benötigten Zustand
befinden, erfolgt die Umschal-
tung.
Erst nach der Umschaltung des
Fahrmodus wird das Auswahl-
menü im Display ausgeblendet.