Καύσιμο/Ανεφοδιασμ Σ - Makita DBC260U Betriebsanleitung

Καύσιμο/Ανεφοδιασμ ς
Χειρισμ ς καυσίμου
UΑπαιτείται μεγάλη προσοχή κατά τον χειρισμ του καυσίμου. Το καύσιμο
μπορεί να περιέχει ουσίες μοιες με τους διαλύτες. Ανεφοδιάστε με
καύσιμο σε ένα καλά αεριζ μενο δωμάτιο είτε σε ένα εξωτερικ χώρο.
Μην εισπνεύσετε τους ατμούς του καυσίμου και αποφύγετε την επαφή
του καυσίμου ή του λαδιού με το δέρμα σας.
Τα προϊ ντα μεταλλικού λαδιού απολιπαίνουν το δέρμα σας. Η
παρατεταμένη επαφή του δέρματος με αυτά τα προϊ ντα θα προκαλέσει
την υπερβολική ξηρ τητα του δέρματος σας, η οποία μπορεί να
προκαλέσει διάφορες ασθένειες του δέρματος. Επιπρ σθετα, αλλεργικές
αντιδράσεις μπορούν να συμβούν.
Τα μάτια μπορούν αν ερεθιστούν ερχ μενα σε επαφή με το λάδι. Εάν το
λάδι έρθει σε επαφή με τα μάτια σας, να τα πλύνετε αμέσως με καθαρ
νερ . Αν τα μάτια σας παραμείνουν ερεθισμένα επισκεφτείτε ένα γιατρ
αμέσως.
Μείγμα καυσίμου και λαδιού
Ο κινητήρας του θαμνοκοπτικού είναι ένας δίχρονος κινητήρας υψηλής
απ δοσης. Λειτουργεί με ένα μείγμα καυσίμου και λαδιού δίχρονου
κινητήρα. Ο κινητήρας είναι σχεδιασμένος να λειτουργεί με κανονικ
αμ λυβδο καύσιμο με την ελάχιστη τιμή οκτανίων των 91 RON. Εάν για
οποιοδήποτε λ γο δεν είναι διαθέσιμο τέτοιο καύσιμο, μπορείτε να
χρησιμοποιήσετε καύσιμο με υψηλ τερη τιμή οκτανίων. Αυτ δεν θα
επηρεάσει τον κινητήρα, αλλά μπορεί να προκαλέσει κακή συμπεριφορά
λειτουργίας.
Παρ μοια προβλήματα θα προκύψουν απ τη χρήση καυσίμου με
μ λυβδο. Για να αποκτήσετε την βέλτιστη λειτουργία του κινητήρα και για
την προστασία της υγείας σας και του περιβάλλοντος, χρησιμοποιήστε
μ νο αμ λυβδο καύσιμο!
Για την λίπανση του κινητήρα, προσθέστε λάδι για δίχρονο κινητήρα
(κλάση ποι τητας: JASO FC ή ISO EGD) στο καύσιμο. Ο κινητήρας είναι
σχεδιασμένος να χρησιμοποιεί το καθορισμένο λάδι δίχρονου κινητήρα
στην αναλογία μείγματος 50:1 για την προστασία του περιβάλλοντος.
Επιπρ σθετα, η μεγάλη διάρκεια ζωής που συνοδεύεται απ αξι πιστη
λειτουργία και ελάχιστες εκπομπές εγγυώνται μέσω της χρήσης αυτής
της αναλογίας του μείγματος. Η αξι πιστη λειτουργία του θαμνοκοπτικού
δεν μπορεί να είναι εγγυημένη εκτ ς και αν τηρηθεί επακριβώς η
αναλογία του μείγματος 50:1 (καθορισμένο λάδι δίχρονου κινητήρα).
Σωστή αναλογία μείγματος:
Βενζίνη: Καθορισμένο λάδι δίχρονου κινητήρα = 50 : 1 ή
Βενζίνη: Λάδι δίχρονου κινητήρα άλλου κατασκευαστή = 25 : 1 συνίσταται
ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΗ: Για να ετοιμάσετε το μείγμα του καυσίμου-λαδιού, πρώτα
ανακατέψτε την ποσ τητα του λαδιού του κινητήρα με
την μισή απαιτούμενη ποσ τητα του καυσίμου, και μετά
προσθέστε το υπ λοιπο καύσιμο. Ανακινείστε καλά το
μείγμα πριν το ρίξετε μέσα στο ρεζερβουάρ του
θαμνοκοπτικού. Για την διασφάλιση της ασφαλούς
λειτουργίας, μην προσθέσετε περισσ τερο λάδι κινητήρα
απ την καθορισμένη ποσ τητα. Εάν το κάνετε αυτ θα
έχει ως αποτέλεσμα μ νο την υψηλ τερη παραγωγή
κατάλοιπων καύσης τα οποία ρυπαίνουν το περιβάλλον
και βουλώνουν το κανάλι της εξάτμισης στον κύλινδρο
καθώς επίσης και στο σιγαστήρα. Επιπρ σθετα, η
κατανάλωση καυσίμου θα αυξηθεί και η απ δοση θα
μειωθεί.
Ανεφοδιασμ ς καυσίμου
Ο κινητήρας πρέπει να είναι κλειστ ς.
– Καθαρίστε καλά την περιοχή γύρω απ την τάπα του πληρωτή καυσίμου
(2) για την αποφυγή της προσκ λλησης της βρωμιάς στο ρεζερβουάρ
(1).
– Ξεβιδώστε τη τάπα του πληρωτή καυσίμου (2) και γεμίστε το
ρεζερβουάρ με καύσιμο.
– Σφίξτε τη βίδα του πληρωτή καυσίμου (2).
– Καθαρίστε τη βίδα της τάπας του πληρωτή καυσίμου (2) και το
ρεζερβουάρ μετά τον ανεφοδιασμ .
Αποθήκευση καυσίμου
Το καύσιμο δεν μπορεί να αποθηκευτεί για απερι ριστο χρονικ διάστημα.
Αγοράστε μ νο την ποσ τητα που απαιτείται για μια περίοδο λειτουργίας
4 εβδομάδων. Χρησιμοποιήστε μ νο τα εγκεκριμένα δοχεία αποθήκευσης
καυσίμου.
Τηρήστε τις Οδηγίες Ασφαλείας
Βενζίνη
1.000 εκ
5.000 εκ
10.000 εκ
(1)
149
στην σελίδα 140.
50:1
+
3 3
(1 λίτρο) 20 εκ
3 3
(5 λίτρα) 100 εκ
3 3
(10 λίτρα) 200 εκ
25:1
3
40 εκ
3
200 εκ
3
400 εκ
(2)