Carburante/Rifornimento - Makita DBC260U Betriebsanleitung

Carburante/Rifornimento

Manipolazione del carburante
È necessaria la più grande attenzione nella manipolazione del carburante. Il
carburante può contenere sostanze simili ai solventi. Rifornire in una stanza ben
ventilata o all'esterno. Non inalare i vapori del carburante ed evitare il contatto di
olio o carburante con la pelle.
I prodotti a base di olio minerale sgrassano la pelle. Un contatto prolungato della
pelle con questi prodotti fa sì che la pelle diventi estremamente asciutta,
determinando vari tipi di malattie della pelle. Inoltre possono verificarsi reazioni
allergiche.
Il contatto con l'olio può causare irritazione degli occhi. Se gli occhi entrano a
contatto con l'olio occorre sciacquarli immediatamente con acqua. Nel caso in
cui l'irritazione permanga, consultare immediatamente un medico.
Miscela di olio e carburante
Il motore del decespugliatore è un motore a due tempi ad alta efficienza.
Funziona con una miscela di carburante e olio per motori a due tempi. Il motore
è progettato per funzionare con normale carburante senza piombo, con un
valore minimo di ottani pari a 91 RON. Se per qualunque ragione non fosse
disponibile questo tipo di carburante è possibile usare un carburante con un
maggiore numero di ottani. Questo non ha effetti sul motore, ma potrebbe
determinare un funzionamento meno efficace.
Problemi analoghi sorgono utilizzando carburante con piombo. Per ottimizzare le
prestazioni del motore e proteggere la propria salute e l'ambiente, usare solo
carburante senza piombo!
Per lubrificare il motore aggiungere olio per motori a due tempi (di tipo JASO FC
o ISO EGD) al carburante. Per proteggere l'ambiente, il motore è progettato per
usare olio per motori a due tempi in una miscela di proporzione 50:1.
Questo rapporto garantisce inoltre lunga durata, funzionamento affidabile e
minima quantità di emissioni. Il funzionamento affidabile del decespugliatore non
è garantito qualora non venga rigidamente osservato il rapporto di miscela di
50:1 (con l'olio per motore a 2 tempi indicato).
Rapporto di miscela corretto:
Benzina: Olio per motori a due tempi indicato = 50: 1 o
Benzina: Olio per motori a due tempi di altri produttori = 25: 1 consigliato
NOTA: Per preparare la miscela olio-carburante, miscelare prima tutta la
quantità d'olio con metà della quantità di carburante richiesta, quindi
aggiungere il carburante rimanente. Agitare energicamente la miscela
prima di versarla nel serbatoio del decespugliatore. Per garantire un
funzionamento sicuro, non aggiungere più olio di quanto indicato.
Questo avrebbe il solo risultato di aumentare la produzione di residui di
combustione, che inquinano l'ambiente e ostruiscono il condotto di
scarico del cilindro e il tubo di scarico. Inoltre aumenta il consumo di
carburante e diminuiscono le prestazioni.
Rifornimento
Il motore deve essere spento.
– Pulire la superficie circostante il tappo del serbatoio (2) per evitare che nel
serbatoio (1) possa cadere dello sporco.
– Svitare il tappo del serbatoio (2) e riempire il serbatoio con il carburante.
– Avvitare saldamente il tappo del serbatoio (2).
– Dopo il rifornimento pulire il tappo a vite (2) e il serbatoio.
Conservazione del carburante
Il carburante non può essere conservato per un tempo illimitato.
Acquistare solo la quantità necessaria per 4 settimane. Usare solo contenitori
omologati per la conservazione di carburante.
Osservare le istruzioni per la sicurezza,
Benzina
1.000 cm
5.000 cm
10.000 cm
(1)
64
a pagina 55.
50:1
+
3 3
(1 litro) 20 cm
3 3
(5 litri) 100 cm
3 3
(10 litri) 200 cm
25:1
3
40 cm
3
200 cm
3
400 cm
(2)